極客網(wǎng)·智能汽車 8月7日 就在鴻蒙智行享界S9發(fā)布會當日，享界S9先行尊享計劃率先開啟交付。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東現(xiàn)身鴻蒙智行授權用戶中心·北京姚家園，為首批車主交付新車。
活動現(xiàn)場，余承東表示：享界S9是華為與北汽聯(lián)合打造的鴻蒙智行最高端旗艦車型，與問界M9組成“雙9旗艦”，在舒適、豪華體驗遠超傳統(tǒng)百萬豪車。HUAWEI ADS 3.0很快將會推送，11月還有大版本升級，服務渠道也在不斷優(yōu)化，提車只是體驗的起點，而不是體驗的終點，未來將為大家?guī)砀嘀腔酆廊A體驗，創(chuàng)造更多驚喜!
寰宇設計美學，越級奢華享受
享界S9設計理念源于寰宇，遵循華為“極致、純凈、簡約”美學原則，開創(chuàng)豪華轎車美學與體驗的新典范。全新“寰宇紅”、“星暉金”寰宇色系，搭配全新星河大燈、隱藏水切、智能電子外后視鏡[1]等設計，演繹寰宇之美。業(yè)內(nèi)首發(fā)轎車后排零重力座椅[2]、首發(fā)后排專屬秘書屏，結合星河畫卷飾板、大師高定系列香氛[3]，Nappa真皮、天然實木等，豪華氛圍與尊崇體驗無處不在。
與此同時，享界S9首發(fā)轎車車規(guī)級投影巨幕[4]，復刻影院觀影體驗，搭配全新華為悅彰音響卓越系列，隨享殿堂級歌劇院體驗。此外，享界S9搭載HarmonyOS 4智能座艙系統(tǒng)，在個性玩法、高效性、智慧能力、流暢性、安全隱私等各方面再次突破，人車交互更加高效便捷，而車載小藝智慧助手在也進一步升級優(yōu)化，小藝資訊頻道，車內(nèi)也能知曉天下事。
豪華駕控新標桿，重塑駕乘體驗
享界S9采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，前后彈減一體設計，全系標配五檔高度可調空氣彈簧和CDC[5]連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，舒適性與操控性兼得；享界S9還搭載D級轎車專屬途靈平臺，基于HUAWEI IDVP智能汽車數(shù)字平臺，通過多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)和HUAWEI XMOTION智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，以及頂級智能調校，打造超舒適、超平穩(wěn)的駕乘體驗。此外，享界S9搭載暈車舒緩模式，乘坐平穩(wěn)舒適，照顧每一位乘客的感受。
性能方面，享界S9搭載全新HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅平臺，四驅版零百加速僅需3.9s[6]。得益于0.193cd[7]超低風阻和高效能量管理，百公里綜合電耗僅為13.2kWh[8]，CLTC綜合續(xù)航里程最高可達816公里[9]。配合800V高壓快充平臺，5min[10]可增加200公里續(xù)航，讓出行更無憂。
首發(fā)HUAWEI ADS3.0，車位到車位全場景貫通
享界S9作為HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)[11]的首發(fā)車型，全系標配192線激光雷達，并率先應用端到端全新架構，全國環(huán)島都能開；業(yè)界首發(fā)車位到車位功能，打通停車場到公開道路，公開道路到園區(qū)，園區(qū)地面到地下，真正實現(xiàn)全場景貫通，而且駕控體驗更加類人，全國都能開得好。享界S9泊車能力再升級，不僅支持障礙物挪開即停，無需重復上下車，還支持遠程一鍵泊入泊出，更加便捷安全。此外，享界S9泊車代駕[12]正式商用，到達目的地后，人可下車即走，車輛自主泊入，解決停車找位難、費時間等痛點，泊車跨代領先。
安全是最大的豪華。享界S9首搭全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，前向AEB支持車道外斜穿行人車輛識別，新增路面自適應AEB，提前預判精準剎停；首發(fā)增強自動緊急轉向eAES系統(tǒng)，從僅剎?；騼H換道，變成邊剎車邊換道，應對復雜路況更靈活。此外，享界S9超強車身采用創(chuàng)新雙腔雙管A柱結構，依照更嚴苛的C-NCAP 2024五星安全標準設計，帶來五星安全。配合高等級安全電池、鴻蒙ALPS健康座艙、隱私安全防護等，時刻為用戶出行保駕護航。
享界S9共帶來兩個版本車型，享界S9 Max建議零售價為39.98萬元，享界S9 Ultra建議零售價為44.98萬元?，F(xiàn)在下定享界S9，還可獲贈價值15000元選配金和價值20000元智駕包抵扣權益，首銷權益截止時間為2024年10月8日23:59:59。首銷權益可疊加預訂權益和先行尊享計劃權益。歡迎感興趣的用戶前往附近華為門店、鴻蒙智行用戶中心試駕、體驗。
[1] 非標配，需選裝，行車前請檢查清潔度，行駛中請勿遮擋顯示屏幕，并注意交通安全
[2] 非標配，后驅長續(xù)航版車型需選裝，建議駐車狀態(tài)使用
[3] 標配3種香氛，大師高定系列香氛需選裝
[4] 非標配，后驅長續(xù)航版車型需選裝
[5] CDC為Continuous Damping Control的簡稱
[6] 3.9s為四驅旗艦版的百公里加速實測值
[7] 為車輛部分配置在測試工況160km/h情況下的風阻系數(shù)
[8] 后驅長續(xù)航版 CLTC工況能耗數(shù)據(jù)，實際使用會有差異，僅供參考
[9] 數(shù)據(jù)來源于享界 S9后驅長續(xù)航版車型測試數(shù)值
[10] 快充充電時間數(shù)據(jù)由約480kW 功率充電樁測試獲得，具體以實際為準
[11] 該功能僅為輔助駕駛，不能代替駕駛員操控，駕駛員需時刻保持必要的注意，并根據(jù)周邊環(huán)境及時予以干預
[12] 泊車代駕支持的停車場、具體開通及收費辦法以官方通知為準。該功能僅為輔助駕駛，不能代替駕駛員操控，駕駛員需時刻保持必要的注意，并根據(jù)周邊環(huán)境及時予以干預
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