極客網(wǎng)·智能汽車 近日，寶馬品牌在中國市場的一次大規(guī)模降價行動引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。據(jù)悉，官方指導價在35.39萬元起的寶馬i3車型，現(xiàn)已開始實施5折促銷，價格直接“腰斬”。此次降價不僅限于寶馬i3，全新發(fā)布的寶馬i5也緊隨其后，給出了大幅優(yōu)惠。
寶馬集團發(fā)布的今年一季度財報顯示，其營收和凈利潤均出現(xiàn)了下滑，特別是在中國市場，銷量同比下滑了3.8%，成為寶馬全球范圍內(nèi)唯一銷量下滑的主要單一市場。這一市場形勢迫使寶馬不得不采取更為激進的銷售策略以提振銷量。
降價消息一出，社交媒體上便涌現(xiàn)出大量討論。有觀點認為，寶馬此次降價是傳統(tǒng)車企在電動化、智能化浪潮中面臨的困境的體現(xiàn)，預示著傳統(tǒng)豪華品牌可能逐漸被市場邊緣化。也有人認為，降價是寶馬適應(yīng)市場變化、與國產(chǎn)新能源車競爭的積極舉措。
不少消費者表示，降價后的寶馬車型在價格上更具吸引力，但也擔心降價是否會影響產(chǎn)品的品質(zhì)和售后服務(wù)。同時，也有消費者認為，雖然寶馬在品牌上有一定優(yōu)勢，但國產(chǎn)新能源車在智能化、信息化等方面更具優(yōu)勢，且使用成本更低。
對于消費者來說，如何在傳統(tǒng)豪華品牌和國產(chǎn)新能源車之間做出選擇，成為了一個值得思考的問題。寶馬此次降價無疑為消費者提供了更多的選擇空間，但同時也加劇了市場競爭的激烈程度。
總體來看，寶馬此次大降價行動既是市場壓力下的無奈之舉，也是其適應(yīng)市場變化、尋求新生長點的積極探索。未來，傳統(tǒng)豪華品牌與國產(chǎn)新能源車之間的競爭將更加激烈，消費者也將面臨更多的選擇和挑戰(zhàn)。
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