近日,在nova 11系列及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上,AITO問(wèn)界M9作為壓軸產(chǎn)品首次亮相,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東宣布問(wèn)界M9將于2023年第四季度正式發(fā)布。
定位全景智慧旗艦SUV,問(wèn)界M9在問(wèn)界系列“極致簡(jiǎn)約純凈”的設(shè)計(jì)理念上,帶來(lái)了全新的家族化設(shè)計(jì)。作為全尺寸旗艦SUV,問(wèn)界M9擁有媲美MPV級(jí)的舒適乘坐空間,并提供3-6座的百變乘坐空間,全新打造的D級(jí)豪華SUV平臺(tái),搭載全鋁合金底盤(pán),全系標(biāo)配空氣彈簧及CDC減震系統(tǒng),帶來(lái)更好的乘坐舒適性及安全性。問(wèn)界M9作為華為深度賦能的旗艦產(chǎn)品,華為智能汽車(chē)全棧技術(shù)解決方案全量上車(chē),在智能座艙和智能駕駛雙“天花板”的基礎(chǔ)上,華為百萬(wàn)像素智慧大燈、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、傳感聯(lián)邦等黑科技均悉數(shù)上車(chē),帶來(lái)極致的全場(chǎng)景的智能體驗(yàn)。
“問(wèn)界M9既有全尺寸旗艦SUV的超大空間,又有小車(chē)的靈活駕乘體驗(yàn),配備超越百萬(wàn)豪車(chē)的底盤(pán)懸架系統(tǒng),更重要的是搭載了華為最全的智能汽車(chē)全棧技術(shù)解決方案,必將成為問(wèn)界系列的領(lǐng)勢(shì)之作,比豪華更豪華,比科技更科技,為用戶帶來(lái)前所未有的智能汽車(chē)體驗(yàn)!”余承東表示。
全新家族化設(shè)計(jì),萬(wàn)象歸一的簡(jiǎn)約純凈
問(wèn)界M9全新的家族化設(shè)計(jì),靈感源自于一抹純凈的天際線,天際線之上呈現(xiàn)智能座艙和舒適空間,帶來(lái)一個(gè)寬廣視野的奢享體驗(yàn),天際線之下蘊(yùn)含著全新的智能駕駛平臺(tái),帶來(lái)了智能的駕控體驗(yàn)。
前臉造型集創(chuàng)新功能于一身,全新的智能車(chē)燈模組將百萬(wàn)像素大燈、ADB(自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈)/AFS(自適應(yīng)前大燈系統(tǒng))車(chē)燈、星光數(shù)字矩陣交互系統(tǒng)以及空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)氣簾都集成在一起,化繁為簡(jiǎn)萬(wàn)象歸一。貫穿式尾燈與前燈的設(shè)計(jì)呼應(yīng),前后形成一個(gè)All In One的設(shè)計(jì),百米之外一眼識(shí)別,極具辨識(shí)度。
百變奢享空間,媲美MPV的駕乘空間
作為全尺寸旗艦SUV,問(wèn)界M9長(zhǎng)5230mm,軸距3110mm,基于六座均權(quán)的設(shè)計(jì)初衷,集純平地板、靈活的空間變化、百變的座椅模式等創(chuàng)新設(shè)計(jì)于一體,讓SUV實(shí)現(xiàn)媲美MPV的百變奢享空間體驗(yàn)。
問(wèn)界M9實(shí)現(xiàn)了與MPV同樣的純平地板,三排無(wú)臺(tái)階,方便進(jìn)出;二排前后可調(diào)范圍更大,全車(chē)座椅均提供電動(dòng)滑軌,乘員和行李空間靈活調(diào)整,乘坐更寬敞舒適。全車(chē)座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),讓每一個(gè)座位都是頭等艙,同時(shí)還將提供3|4|5|6座的百變座椅模式。
全新D級(jí)豪華SUV平臺(tái),百萬(wàn)豪車(chē)的駕乘體驗(yàn)
問(wèn)界M9基于全新D級(jí)豪華SUV平臺(tái)打造,采用全鋁合金底盤(pán),一體化壓鑄車(chē)身,車(chē)身鋁合金體積占比超過(guò)80%,全系標(biāo)配空氣彈簧和CDC減震系統(tǒng),提供超越百萬(wàn)豪車(chē)的駕乘體驗(yàn)。
問(wèn)界M9搭載全球最大的一體壓鑄后車(chē)體,采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的9000噸壓鑄設(shè)備,零部件集成度大幅提升,車(chē)身整體性更好,擁有更棒的乘坐舒適性及安全性。
華為全棧技術(shù)賦能,讓車(chē)更智慧
華為深度賦能的問(wèn)界M9乃創(chuàng)新集大成之作,將華為智能汽車(chē)全棧技術(shù)解決方案進(jìn)行全量上車(chē),包括鴻蒙智能座艙、華為智能駕駛、HUAWEI xPixel、HUAWEI AR-HUD、AI大模型、傳感聯(lián)邦、HUAWEI SOUND等最新黑科技。
問(wèn)界系列的車(chē)型一經(jīng)推出,便被很多用戶稱(chēng)之為“智能座艙天花板”,隨著華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0的推出,問(wèn)界M5智駕版也將成為“智能駕駛天花板”,雙智天花板的基因在問(wèn)界M9進(jìn)一步升級(jí),搭載最新的HarmonyOS以及華為ADS,帶來(lái)常用常新的智能化體驗(yàn)。
HUAWEI xPixel智能車(chē)燈首次上車(chē),憑借百萬(wàn)級(jí)像素的高清視場(chǎng)以及領(lǐng)先的智能光控,讓車(chē)燈不僅好用,讓照明更安全,搭配星光數(shù)字矩陣交互系統(tǒng),讓車(chē)燈更好玩。獨(dú)創(chuàng)的雙反射鏡頭數(shù)字投影大燈實(shí)現(xiàn)超近場(chǎng)投影,問(wèn)界M9可通過(guò)投影打造個(gè)性化迎賓動(dòng)畫(huà)及活動(dòng)空間,滿足家人朋友戶外的娛樂(lè)需求。
HUAWEI AR-HUD亦首次登陸問(wèn)界M9,具備業(yè)界最高2K的高清分辨率,可呈現(xiàn)75寸的大畫(huà)幅顯示區(qū)域,抬頭就是大視界。HUAWEI AR-HUD可提供貼合路面、覆蓋多車(chē)道的AR安全導(dǎo)航信息,還實(shí)現(xiàn)了業(yè)界首個(gè)實(shí)景與智駕深度融合的AR-HUD,通過(guò)貼合真實(shí)環(huán)境的直觀信息顯示,讓消費(fèi)者看得見(jiàn)、看得懂,更信得過(guò),讓人車(chē)共駕更安心。
問(wèn)界M9首次搭載多屏全場(chǎng)景,滿配可搭載10塊屏幕,屏幕大小從16英寸到100英寸,隨時(shí)滿足駕駛、娛樂(lè)、工作的任何需求,重新定義車(chē)載大屏的人機(jī)交互,創(chuàng)造革命性的座艙體驗(yàn)。
位于問(wèn)界M9中控臺(tái)的AI智慧水晶體,整合了光影美學(xué)、聲學(xué)科技及AI智慧于一體,水晶工藝錘煉,小藝智慧助手首次在水晶體中承載,更突破性地接入AI大模型,打造業(yè)界最強(qiáng)的車(chē)載人工智能體驗(yàn)。同時(shí),水晶體還是HUAWEI SOUND的高音單元,全球首次車(chē)載應(yīng)用歌劇院常用的施羅德散射聲學(xué)技術(shù),讓聲音分布更均勻,帶來(lái)真正車(chē)載的歌劇院體驗(yàn)。
發(fā)布會(huì)上也宣布,問(wèn)界M9系列預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為50-60萬(wàn)元,增程版及純電版于2023年4月17日開(kāi)啟預(yù)訂,消費(fèi)者可通過(guò)華為商城預(yù)訂,享受預(yù)訂對(duì)應(yīng)權(quán)益,并將于2023年第四季度正式發(fā)布。
在智慧出行時(shí)代,智能化是智能電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng),也是決勝的關(guān)鍵,問(wèn)界M9將憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品質(zhì)量、卓越的駕控體驗(yàn)以及極致的智能化體驗(yàn),開(kāi)啟決勝的序幕。
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