蓋世汽車訊 日前海外媒體曝出了一張貌似介紹豐田凱美瑞(美版)NASCAR賽車的展示圖并分析稱圖片分辨率略低,但是可以注意到車輛側(cè)面白色字體似乎是“2018凱美瑞”。
豐田凱美瑞的款式向來平淡無奇,該車在美國取得最暢銷中型車寶座顯然和其設(shè)計無太大關(guān)系。但是2018款凱美瑞或許將作出些許改變。
過去幾年的經(jīng)驗可知,豐田NASCAR賽車或?qū)⒑土慨a(chǎn)版凱美瑞長得較為相似。例如,2013版的賽車的前臉與量產(chǎn)的凱美瑞(美版)幾乎一模一樣,而車身和車尾還是采用傳統(tǒng)的NASCAR賽車樣式。
豐田全新一代凱美瑞將采用豐田最新的TNGA模塊化平臺(Toyota New Global Architecture)進行打造,產(chǎn)品的每加侖英里數(shù)和性能都有所提升。
根據(jù)賽車圖判斷,2018豐田凱美瑞可能擁有較為鋒銳的外形,前大燈特別圓滑。受益于新TNGA平臺,其抗扭剛度將有所提升。2018款凱美瑞預(yù)計將從自然吸氣式向四渦輪增壓轉(zhuǎn)變,但是混合動力的猜想似乎更有意思。
先前有媒體曝出凱美瑞路試諜照,諜照顯示新車基本延續(xù)了現(xiàn)款美版車型較為運動的車身線條,突出的前進氣格柵采用了豐田家族最新的設(shè)計風(fēng)格。
從諜照中看出內(nèi)部燈腔設(shè)計不同于現(xiàn)款車型照片,顯示在后架有惹眼的條紋,還有新款側(cè)視鏡。測試車覆蓋著厚重的偽裝,更多細(xì)節(jié)可能需要等到2017年底特律車展才能一探究竟。
無論國內(nèi)還是美國B級車市場的情況都不容樂觀。美國豐田汽車高級副總裁鮑勃·卡特(Bob Carter)日前表示整個中型車市場,包括豐田在美最暢銷的凱美瑞不是處于自由落體的狂跌模式,只是處于一種中期危機,需要的是有新產(chǎn)品來提振市場。鮑勃表示中型車的產(chǎn)品新消息仍然不多,而經(jīng)驗說明新產(chǎn)品消息可以刺激車型銷量增長。
(文章來源:蓋世汽車)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計售價100-150萬開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
- 百度蘿卜快跑自動駕駛網(wǎng)約車平臺計劃在香港試營運,年底前或啟動機場測試
- 卓思與《中國汽車市場》雜志聯(lián)合發(fā)布“2024中國汽車行業(yè)客戶體驗指數(shù)(CXI)報告”
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。