進入到九月份，一直深受資本寒冬困擾的二手車電商，似乎一夜之間有了回暖的跡象。

9月5日，人人車宣布已經(jīng)完成D輪系列的首筆1.5億美元融資，投資方包括漢富資本、中民投資本、新浚資本和普思資本，而另據(jù)汽車頭條APP了解，戰(zhàn)略投資方騰訊在本輪繼續(xù)注資，順為資本、策源創(chuàng)投、紅點投資等早期投資者全部跟投。

根據(jù)公開資料顯示，人人車是國內(nèi)第一家二手車C2C交易平臺，此前共獲得三輪投資，投資方包括戰(zhàn)略投資者騰訊、雷軍系的順為資本、策源創(chuàng)投、紅點投資等知名機構。

無獨有偶，二手車領域另外一家競爭對手車易拍也被媒體曝出獲得新一輪融資。有媒體近日卻曝出，“電商車易拍即將完成新一輪融資，此輪融資規(guī)模約為3億元，領投方為國內(nèi)某知名的汽車產(chǎn)業(yè)集團。”這自然引發(fā)了外界對于這家自今年“315”被央視點名后的二手車電商的再度關注。

而就融資傳聞，汽車頭條APP也第一時間同車易拍核實，其相關負責人并沒有否認該則傳聞，表示“車易拍進行了融資，并將很快發(fā)布相關消息?！钡唧w數(shù)額并沒有透露。

眾所周知，過去兩年資本大量涌入，令二手車電商成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上最炙手可熱的投資環(huán)節(jié)，更是成為了不少資本眼中不折不扣的“風口”，去年下半年進入資本寒冬后，二手車電商“圈錢”浪潮逐漸退去。

但二手車電商所代表的萬億藍海市場依舊是業(yè)內(nèi)共識。2014年我國二手車交易已經(jīng)達到605萬輛，對比國內(nèi)市場，歐美國家的二手車市場規(guī)模是新車的兩倍，這個數(shù)據(jù)是中國的兩倍多，意味著中國二手車市場潛力巨大。一個分析報告就曾指出，2020年，中國二手車交易量將達到2000萬。

但爆發(fā)期的前夜依舊漫長，根據(jù)易觀智庫的報告顯示，2015年二手車市場累計交易量為941.71萬輛，累計交易額為5535.4億元，二手車電商交易量占比僅為10.7%。另外，如何培養(yǎng)中國消費者的二手車電商消費習慣依舊是一大難題。

與此同時，二手電商江湖的眾多玩家依舊在尋找新的盈利模式，人人車創(chuàng)始人李健曾對汽車頭條APP透露，隨著成交規(guī)模的快速增長，二手車交易已經(jīng)成為汽車后服務的入口，人人車通過“開放生態(tài)”搭建二手車服務體系，業(yè)務已經(jīng)從二手車交易延伸至金融、售后乃至新車交易等環(huán)節(jié)。

就在一個月前，剛剛度過二周年的人人車宣布，將于團車網(wǎng)戰(zhàn)略合作，鎖定購買新車的消費群體。宣布未來將投入2億元、合作1000家線下服務店，為用戶提供從交易、置換到維修保養(yǎng)的全程服務。

另外，在金融方面，人人車已經(jīng)與浦發(fā)銀行合作推出了二手車交易資金監(jiān)管平臺，改善了二手車交易貸款的體驗，他表示，明年車貸放款規(guī)模將達100億元。

那么，最近一段時間，人人車和車易拍這些行業(yè)內(nèi)標桿級的企業(yè)獲得新一輪融資，是否意味著資本會再度大量涌入呢？

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊對汽車頭條APP表示，“二手車電商之前屬于資本過熱，大量資本進行盲目投資。經(jīng)過一段時間市場的運行，現(xiàn)在進行到理性的階段。”

與此同時，他認為資本之所以青睞人人車、車易拍這樣的項目，是因為“這些項目是真正落地，并且發(fā)展處于良性階段?！薄百Y本不會對二手車電商關門?！睂τ诙周囯娚涛磥淼陌l(fā)展，其表示了樂觀態(tài)度。

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