每日經(jīng)濟新聞6月2日報道在東風(fēng)和神龍相繼發(fā)布了與PSA密切相關(guān)的未來五年中期事業(yè)計劃后,PSA集團的股權(quán)卻再生變數(shù)。
據(jù)悉,與東風(fēng)并列為PSA第一大股東的法國政府正考慮出售所持PSA股份。據(jù)外媒報道,就在5月30日,PSA集團的另一大股東標致家族還與法國政府就出售股票一事進行商討。
《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,5月30日,東風(fēng)汽車公司在其官方微信公眾號發(fā)布消息,稱旗下東風(fēng)汽車(香港)國際有限公司所持PSA股份獲得雙倍表決權(quán),目前東風(fēng)所持有PSA集團的表決權(quán)比例上升至19.16%。
“東風(fēng)這是在強調(diào)對PSA的控制力?!币晃皇煜|風(fēng)的消息人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹說,在PSA股權(quán)可能發(fā)生變動的當下,東風(fēng)正密切關(guān)注事情進展。
然而,根據(jù)此前簽訂的限定條款,東風(fēng)與標致家族都不能通過直接增持PSA股權(quán)來改變現(xiàn)狀,此外,PSA與東風(fēng)在合作中逐漸形成的依賴關(guān)系,也很難改變。
PSA股權(quán)再生變
據(jù)海外媒體5月24日報道,法國財政部部長最近透露,法國政府正在考慮出售持有的PSA集團部分或全部股份,為其持股的其他公司注入資金。
“我們內(nèi)部目前還沒有接到這方面的正式通知?!?月1日,PSA相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,法國政府會不會出售,以及出售的比例,目前都是未知數(shù)。
根據(jù)目前PSA的股權(quán)結(jié)構(gòu),法國政府、標致家族、東風(fēng)公司為PSA集團的并列第一大股東。因此,法國政府所持股份的變動,將直接影響東風(fēng)公司對PSA集團的影響力,而以東風(fēng)控股PSA為基礎(chǔ)的雙方戰(zhàn)略合作關(guān)系將如何變動,則更加引發(fā)市場關(guān)注。
5月30日,東風(fēng)公司通過其官方的多個平臺發(fā)布消息稱,自5月23日起,東風(fēng)公司旗下全資子公司東風(fēng)汽車(香港)國際有限公司擁有的110622220份PSA股票已全部具有了雙倍表決權(quán),共計221244440份表決權(quán),占其表決權(quán)總數(shù)的19.16%。
為此,東風(fēng)公司在消息中特意強調(diào)“表決權(quán)比例進一步上升”。
“東風(fēng)這是在強調(diào)對PSA集團的控制力。”一位接近東風(fēng)公司的行業(yè)人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“外界對于收購PSA成果的評價,一直是東風(fēng)比較注意的?!?/p>
然而,《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,僅東風(fēng)對PSA表決權(quán)的上升這件事,并無力影響法國政府所出售的股權(quán)。
“法國政府、標致家族、東風(fēng)這三個大股東在表決權(quán)方面的待遇是一樣的?!鄙鲜鯬SA相關(guān)負責人向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹說,東風(fēng)在2014年入股PSA時,已在諒解備忘錄中約定,在股權(quán)轉(zhuǎn)移兩年后,三方所持股票都將獲得雙倍表決權(quán)。
在這樣的情況下,標致家族、東風(fēng)公司是否會通過直接或間接掌握法國政府所持PSA股票,取得PSA集團的控制權(quán),成為影響事件走向的關(guān)鍵。
據(jù)英國路透社5月30日報道,標致家族已于本周二與法國政府進行非正式會談,討論關(guān)于法國政府股權(quán)出售的事情。
“簽訂諒解備忘錄的時候就已經(jīng)規(guī)定了三個大股東若干年內(nèi)不能增持?!盤SA相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,這一限制性條款目前仍具有約束力,因此在目前的條件下,無論是標致家族還是東風(fēng)都很難拿到法國政府手中的股票。
但在國內(nèi)汽車行業(yè)人士看來,即便東風(fēng)、標致家族不能增持PSA股票,其他中資企業(yè)或關(guān)聯(lián)方是否會參與收購仍是未知數(shù)。
現(xiàn)有合作不會變動
“東風(fēng)與PSA已有的合作不會變?!?月31日,東風(fēng)公司的一位負責人向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,在他看來,東風(fēng)公司在PSA集團第一大股東的地位并不會在這次股權(quán)變動風(fēng)波中改變,然而,他同時透露,“東風(fēng)內(nèi)部也并沒有傳出要收購法國政府手中股票的消息?!?/p>
實際上,東風(fēng)與PSA的合作仍在深化。
就在不久前的5月12日,東風(fēng)與PSA簽訂《東風(fēng)汽車集團與PSA集團人力資源戰(zhàn)略合作協(xié)議》、《東風(fēng)汽車集團、PSA集團、神龍公司聯(lián)合開發(fā)“電動版共用模塊化平臺(eCMP)”項目協(xié)議》。在業(yè)內(nèi)人士看來,這是繼東風(fēng)入股PSA集團成為并列第一大股東后,雙方合作的進一步深化。
即便如此,PSA集團股權(quán)變動所帶來的風(fēng)險,也并不是東風(fēng)所愿意看到的,與PSA的合作在東風(fēng)未來發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色。
在4月26日公布的東風(fēng)公司“十三五”規(guī)劃中,東風(fēng)公司計劃在2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷規(guī)??缭?60萬輛,并將“自主品牌實力顯著提高”作為目標,而PSA的技術(shù)輸出,是東風(fēng)解決自主品牌發(fā)展難題的關(guān)鍵。
《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,東風(fēng)公司在4月25日開幕的北京車展上共展出19款自主品牌乘用車和新能源車,其中被寄予厚望的東風(fēng)A9和SUV產(chǎn)品AX5均出自PSA的產(chǎn)品平臺。不僅如此,東風(fēng)公司計劃在2019年實現(xiàn)旗下風(fēng)神、風(fēng)行、風(fēng)度、風(fēng)光等自主品牌產(chǎn)品與PSA同平臺。
此外,東風(fēng)與PSA合作的穩(wěn)固,還直接影響雙方在華合資公司神龍的規(guī)劃。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,5月12日,神龍發(fā)布未來五年“5A+”戰(zhàn)略,將在未來5年推出34輛新車,其中包括多款新能源車型,從PSA集團的導(dǎo)入至關(guān)重要。
而且,PSA在華業(yè)務(wù)的發(fā)展,也很難脫離東風(fēng)。
“與東風(fēng)合作后PSA的股價上升對PSA的股東們來說都是好事?!蔽髂献C券的一位分析師向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。
根據(jù)PSA集團年報,2015年P(guān)SA全球銷量增長1.2%,達到297.3萬輛,其中在華銷量73萬輛,僅次于歐洲市場。此外,PSA去年凈利潤12.2億歐元,這是自2012年以來首次盈利。
在這樣的情況下,有分析認指出,法國政府的減持很難對雙方合作造成根本影響。
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