（原標題：日產(chǎn)逍客涉嫌排放造假遭停售 面臨韓方刑事起訴）

環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)6月8日報道據(jù)法新社6月7日報道，日產(chǎn)韓國公司(Nissan Korea)因逍客SUV尾氣排放數(shù)據(jù)造假面臨韓國政府的刑事起訴。此前數(shù)周，該公司曾因此事受到韓方罰款。

在發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)逍客SUV安裝有降低排放的系統(tǒng)后，韓國環(huán)境部要求國家檢察機構(gòu)調(diào)查日產(chǎn)韓國公司。同時，韓國政府也禁止該車型在國內(nèi)銷售。

韓國環(huán)境部高級官員Hong Dong-Kon表示，環(huán)境部7日以刑事訴訟起訴了日產(chǎn)韓國公司董事長Takehiko Kikuchi。

上月，日產(chǎn)公司支付了28萬美元罰款。首爾政府表示，日產(chǎn)將在測試后召回數(shù)百輛逍客汽車。

日產(chǎn)發(fā)表聲明稱，日產(chǎn)韓國公司的當務(wù)之急是妥善處理與顧客和經(jīng)銷商的關(guān)系以及就日產(chǎn)逍客氮氧化物排放問題與韓國政府展開透明的調(diào)查。

日產(chǎn)公司也表示，公司一直遵守現(xiàn)有規(guī)定，并無在車輛上使用“不正當?shù)娜我庋b置”或非法失效裝置。去年，韓國政府依法準許進口和銷售逍客汽車，這些車輛均符合氣體排放標準。

此外，日產(chǎn)表示他們正在研究韓國環(huán)境部給出的結(jié)論，會盡快讓逍客重返市場，接下來也會聯(lián)系相關(guān)顧客和經(jīng)銷商。

去年11月，德國大眾承認旗下1100萬輛柴油車在排放測試中作弊。上月，日本另一汽車制造商三菱也承認數(shù)年來一直在燃油經(jīng)濟性測試中作弊，篡改數(shù)據(jù)。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。