蓋世汽車網(wǎng)6月23日?qǐng)?bào)道

科陸電子公告稱，公司擬與LG化學(xué)合資在深圳設(shè)立公司，從事儲(chǔ)能電池組的生產(chǎn)、銷售及相關(guān)配套服務(wù)。

此次合作是 LG 化學(xué)首次在儲(chǔ)能領(lǐng)域與中國(guó)企業(yè)合資。

公告稱，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車、風(fēng)光、儲(chǔ)能等行業(yè)的快速發(fā)展以及發(fā)電側(cè)和售電側(cè)的開放，并網(wǎng)儲(chǔ)能設(shè)備、電動(dòng)汽車儲(chǔ)能正成為儲(chǔ)能市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。LG化學(xué)作為全球儲(chǔ)能電池最大的供應(yīng)商，其電芯不但在業(yè)內(nèi)具有高認(rèn)可度和品牌價(jià)值，在性能方面具有超高穩(wěn)定性和超高的循環(huán)壽命，同時(shí)在成本上也具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力?？脐戨娮颖硎?，本次合作可以極大降低電芯采購(gòu)成本，并加強(qiáng)整體系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。

根據(jù)計(jì)劃，合資公司一期生產(chǎn)規(guī)模為電池包年產(chǎn)能超過(guò) 400MWh，生產(chǎn)線計(jì)劃于 2017 年初正式批量投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)蓋世汽車·新能源了解，結(jié)合科陸電子成熟的 BMS 技術(shù)以及電池包設(shè)計(jì)能力，雙方將合力研發(fā)、設(shè)計(jì)、建設(shè)全自動(dòng)化電池模組生產(chǎn)線，其中 BMS 將采用公司最新一代的自動(dòng)標(biāo)定及主動(dòng)均衡技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從電芯到系統(tǒng)的全面有效管理。

目前合資公司名稱暫定為：深圳科樂新能源科技有限公司（Shenzhen CL New EnergyTechnology Ltd），最終將以工商行政管理部門核準(zhǔn)登記為準(zhǔn)。根據(jù)協(xié)議，合資公司的注冊(cè)資本為350萬(wàn)美元，科陸電子出資245萬(wàn)美元，占合資公司 70%的股權(quán)；LG 化學(xué)出資105萬(wàn)美元，占30%的股權(quán)。

在科陸電子發(fā)布此公告（5月25日）后不足一個(gè)月，6月20日，工信部裝備工業(yè)司對(duì)符合《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的第四批企業(yè)進(jìn)行公示，LG化學(xué)并未入圍。蓋世汽車·新能源認(rèn)為，目前暫時(shí)無(wú)法確定此事件對(duì)雙方合資計(jì)劃的影響，因?yàn)殡p方的合資主要面向海外家庭儲(chǔ)能、通訊基站和離網(wǎng)型儲(chǔ)能等市場(chǎng)。

科陸電子是國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。2016年 5月，科陸電子首次中標(biāo)國(guó)網(wǎng)充電設(shè)備采購(gòu)，中標(biāo)總金額約為 3853.92萬(wàn)元。下半年科陸電子有望在國(guó)網(wǎng)和南網(wǎng)的充電設(shè)備招標(biāo)中繼續(xù)有所收獲。分析認(rèn)為， 2016 年科陸電子充電設(shè)備有望實(shí)現(xiàn) 2 億元以上銷售規(guī)模。

此外，科陸電子還在積極布局充電站及新能源車運(yùn)營(yíng)，構(gòu)建新能源車生態(tài)圈。2016年預(yù)計(jì)將在10個(gè)新能源汽車推廣較快的城市進(jìn)行充電站的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，目前在南昌、中山等地已有充電站建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)將持續(xù)拓展市場(chǎng)。公司增資中電綠源，并參股地上鐵公司，從制造端切入運(yùn)營(yíng)端，以運(yùn)營(yíng)端帶動(dòng)制造端，打造以車、樁聯(lián)合運(yùn)營(yíng)為核心的充電網(wǎng)絡(luò)智慧云平臺(tái)，打通互聯(lián)網(wǎng)、車電網(wǎng)（包含車網(wǎng)、樁網(wǎng)、電網(wǎng)）的入口節(jié)點(diǎn)和云管理平臺(tái)，構(gòu)建電動(dòng)汽車生態(tài)圈。

據(jù)蓋世汽車·新能源了解，科陸電子還持有北京國(guó)能30%股份，后者是國(guó)內(nèi)從事鋰電池生產(chǎn)和銷售的新能源高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有產(chǎn)能5 億Ah，產(chǎn)品以磷酸鐵鋰為主，在新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率較高，主要的客戶包括安凱、東風(fēng)和金龍等。

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