網(wǎng)易汽車7月8日報道據(jù)英國汽車新聞網(wǎng)站autocar報道,大眾汽車集團和韓國科技巨頭LG電子宣布聯(lián)手研發(fā)新一代汽車互聯(lián)技術(shù)。
這兩家公司計劃研制新的車輛互聯(lián)技術(shù)和系統(tǒng),讓司機能在車上遠(yuǎn)程控制家用設(shè)備,如電器、安全設(shè)施和照明設(shè)備。新技術(shù)會和未來的娛樂系統(tǒng)共同作用,發(fā)揮功效。除了“智能家居”連接之外,大眾和LG還在研究符合行業(yè)“實時地圖”趨勢的車輛定位互聯(lián)服務(wù)。該服務(wù)內(nèi)容包括實時更新衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),反映道路及其他不定旅行條件下的潛在危險。這被認(rèn)為是發(fā)展自動駕駛汽車的鋪路石。
大眾和LG的創(chuàng)新合作目標(biāo)還包括推出“通知中心”功能。大眾聲稱這一功能可以“直觀安全”地傳遞信息,可與智能手機連接,讓司機不需要閱讀就能接收短信、郵件和其他信息?!巴ㄖ行摹庇锌赡苁谴蟊娖煜挛鱽喬兀⊿eat)汽車已有功能的進化版。今年早些時候大眾在展示其數(shù)字博物館時,也展出了西亞特汽車搭載的那項功能。西亞特的系統(tǒng)能將司機的信息大聲讀出來,讓他們不需要查看手機。西亞特娛樂信息與車輛互聯(lián)部門負(fù)責(zé)人Lleyre Olavarria暗示西亞特計劃未來繼續(xù)改進這一技術(shù)。
以上這些技術(shù)都被指定用于大眾的跨界車生產(chǎn)平臺,這意味著大眾旗下一系列品牌的車型都可能搭載這些技術(shù),而不單單是大眾品牌的汽車??紤]到西亞特對這些技術(shù)的興趣,未來小型西亞特和大眾SUV車型搭載這些系功能也不足為奇。不過大眾的中型SUV汽車(如西亞特 Ateca和大眾途觀)將不會配備這些技術(shù)功能,因為那些車型才剛剛投入市場,而且大眾其他SUV車型也即將發(fā)售。
大眾和LG已合作多年,不過這個新動作尤為特別,它標(biāo)志著大眾邁向自動化的進一步舉措。在大眾和LG宣布合作幾天前,老牌汽車廠商寶馬、全球最大芯片制造商英特爾以及在高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)獨樹一幟的 Mobileye表示要組建團隊合作開發(fā)自動駕駛汽車。
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級工廠年交付量超91.6萬輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無法正常訪問 顯示“系統(tǒng)維護中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開放對外參觀預(yù)約
- AI定義汽車時代已來,車企競相布局All in AI
- 問界起訴廣州問界 M7 交通事故鑒定機構(gòu)
- 比亞迪重磅新車唐L/漢L曝光:預(yù)計搭載高階智駕和第二代刀片電池
- 特斯拉2024全年交付超178.9萬輛,國內(nèi)銷量再創(chuàng)新高
- 特斯拉2024年全球銷量179萬輛 10年來首次下滑
- 賽力斯張興海內(nèi)部信:問界錨定豪華車陣營
- 特斯拉年銷量10多年來首降 今年指望新車型
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。