蓋世汽車(chē)訊 據(jù)彭博社報(bào)道 7月1日，一名駕駛員在賓夕法尼亞州駕駛特斯拉Model X時(shí)，于收費(fèi)公路上發(fā)生翻車(chē)事故。美國(guó)高速公路交通安全管理局（NHTSA）上周發(fā)表事故調(diào)查進(jìn)展時(shí)評(píng)論道：“事故正在調(diào)查中，正在確認(rèn)在發(fā)生車(chē)禍時(shí)駕駛員是否啟用了自動(dòng)駕駛功能?！?/p>

特斯拉公司回應(yīng)：“基于目前掌握的信息，我們沒(méi)有理由認(rèn)為Autopilot與該起事故有任何關(guān)聯(lián)?！?/p>

美國(guó)高速公路交通安全管理局卻披露到，早在5月7日在佛羅里達(dá)州就發(fā)生過(guò)一起交通致死案，涉事車(chē)型為特斯拉Model S，該車(chē)輛當(dāng)時(shí)也開(kāi)啟了Autopilot模式。

特斯拉的Autopilot系統(tǒng)允許車(chē)輛在保持速度不變的前提下，始終在同一車(chē)道行駛，且在限定時(shí)間內(nèi)車(chē)輛在原車(chē)道行駛，司機(jī)無(wú)法作出轉(zhuǎn)向操作。

特斯拉汽車(chē)公司CEO埃倫·穆斯克（Elon Musk）上周日在推特上表述，稱(chēng)盡管特斯拉公司最近數(shù)周來(lái)因兩起交通事故案而飽受責(zé)難，但公司稍后將發(fā)布另一項(xiàng)最高機(jī)密——特斯拉公司的總體規(guī)劃。

他在推特上發(fā)布了一條信息，“目前公司已總體規(guī)劃已經(jīng)推進(jìn)至章節(jié)2，希望能于本周晚些時(shí)候發(fā)布相關(guān)信息”，目前特斯拉公司因兩起特斯拉Model X/S交通事故在接受調(diào)查，但這并不妨礙穆斯克提出的由特斯拉（電動(dòng)車(chē)公司）向SolarCity Corp（太陽(yáng)能電池板制造商）發(fā)起的并購(gòu)提案的進(jìn)行。

身為SolarCity公司董事長(zhǎng)兼大股東，穆斯克于上月提議特斯拉收購(gòu)該公司，期望通過(guò)達(dá)成該筆收購(gòu)交易，輔助特斯拉進(jìn)軍美國(guó)本土可持續(xù)能源市場(chǎng)并開(kāi)展業(yè)務(wù)。

尼克斯聯(lián)合基金公司（Kynikos Associates）吉姆·查諾斯（Jim Chanos）該項(xiàng)收購(gòu)提議為“最為可恥的公司治理案例——影響最差的內(nèi)幕交易案?！?/p>

（文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。