近年來(lái),受空氣質(zhì)量和交通等各種因素困擾,國(guó)家和地方嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)速度,而新能源汽車(chē)不受限行限購(gòu)政策影響、低排放低油耗又能享受補(bǔ)貼的優(yōu)勢(shì),其市場(chǎng)銷(xiāo)量則程持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但眾多新能源廠家的車(chē)型銷(xiāo)量高低差異卻明顯,至于為啥我想必有因果。
對(duì)二戰(zhàn)感興趣的朋友可能知道,在戰(zhàn)爭(zhēng)期間捧紅了眾多品牌,其中包括zippo打火機(jī)、雷朋眼睛、Mabirnio香煙和可口可樂(lè)。同zippo打火機(jī)、雷朋太陽(yáng)鏡等其他美國(guó)消費(fèi)品一樣,這些品牌在戰(zhàn)后迅速在各地流行起來(lái)。
不知發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,賣(mài)得火的品牌都具備以下特征,那就是安全可靠、耐用和口碑好。而這些特征也同樣可以反映到新能源汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域,賣(mài)得好的車(chē)型,其產(chǎn)品自身一定有讓用戶(hù)覺(jué)得放心可靠的品質(zhì)。
回到新能源汽車(chē)銷(xiāo)量問(wèn)題。目前,政府扶持政策對(duì)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量影響很大,不過(guò),市場(chǎng)機(jī)制也正逐步影響新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,新能源市場(chǎng)已有導(dǎo)向的痕跡。今年1—5月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)共銷(xiāo)售了8.6萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē),同比增長(zhǎng)126%。其中,純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售5.56萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)145%;插電混動(dòng)銷(xiāo)售3.07萬(wàn)臺(tái),增長(zhǎng)97%。從單個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)看,無(wú)論是純電動(dòng)汽車(chē)還是插電混動(dòng)汽車(chē),在市場(chǎng)上均呈現(xiàn)主力車(chē)型挑大梁的趨勢(shì),尤其是在插電混動(dòng)領(lǐng)域,榮威e550等數(shù)款主力車(chē)型主導(dǎo)著整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
以上汽榮威e550為例,繼4月以2110輛的銷(xiāo)量、341%的同比增幅再次成功晉級(jí)新能源中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量王之后,5月,榮威e550以2198輛的市場(chǎng)表現(xiàn),再次刷新紀(jì)錄,以同比近210%的增幅,領(lǐng)跑新能源汽車(chē)市場(chǎng),有望再次奪取新能源中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量王桂冠。
利好政策
持續(xù)攀升的銷(xiāo)量,離不開(kāi)中央和地方政策的扶持。目前,國(guó)家對(duì)插電混動(dòng)車(chē)型提供3萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼,而在上海地區(qū),滿(mǎn)足排量1.6L及以下、百公里油耗5.9L及以下、油箱容積40L及以下三個(gè)條件的插電式混合動(dòng)力新能源車(chē),還能獲得額外的1.4萬(wàn)元補(bǔ)貼。目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)上,僅榮威e550和榮威e950滿(mǎn)足上海新政額外補(bǔ)貼要求,能獲得國(guó)家和上海共計(jì)5.4萬(wàn)元的補(bǔ)貼,還能免去2萬(wàn)多元的購(gòu)置稅、車(chē)船稅等費(fèi)用,實(shí)際到手17.68萬(wàn)元。關(guān)鍵在于購(gòu)買(mǎi)這兩款轎車(chē)還能免費(fèi)獲得價(jià)值8萬(wàn)多元的滬牌。根據(jù)了解,上海車(chē)牌自今年以來(lái)競(jìng)買(mǎi)人數(shù)已經(jīng)從187533人一路飆升至275438人。6月車(chē)牌拍賣(mài)于18日結(jié)束,比上月減少了2451人,是今年首次出現(xiàn)人數(shù)下降,但中標(biāo)率僅有4.2%,最低成交價(jià)為84400元。
根據(jù)消息,上汽新能源順利進(jìn)入深圳市第二批新能源汽車(chē)企業(yè)及車(chē)型備案目錄。e550與e950這兩款新能源汽車(chē)今后得到的補(bǔ)貼總額近8萬(wàn),位居全國(guó)各大城市之首,榮威e550到手僅需16.38萬(wàn)元,榮威e950則低至21.99萬(wàn)元,還能享受單獨(dú)搖號(hào)、停車(chē)首小時(shí)免費(fèi)等優(yōu)待,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)相當(dāng)實(shí)惠。
產(chǎn)品自身品質(zhì)
以榮威e550為例,它搭載上汽世界級(jí)的新能源“綠芯”科技,擁有超長(zhǎng)的600km綜合續(xù)航里程,解決了里程焦慮問(wèn)題;純電模式下續(xù)航里程也達(dá)到了60km,日常出行純電模式已經(jīng)足夠,使用起來(lái)非常環(huán)保。另外,榮威e550所搭載的EDU智能電驅(qū)動(dòng)變速箱能自動(dòng)切換動(dòng)力源以保證最佳動(dòng)力輸出和最低油耗,百公里油耗低至1.6L,非常適合交通擁堵、汽車(chē)頻繁制動(dòng)的大城市。
在消費(fèi)者十分關(guān)心的電池安全問(wèn)題上,榮威e550也以多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)全面保障消費(fèi)者的用車(chē)安全。其動(dòng)力電池組獲得了美國(guó)UL2580安全認(rèn)證,達(dá)到防塵防水民用最高的IP67防護(hù)等級(jí)。北京車(chē)展上,榮威e550電池組浸泡在裝滿(mǎn)水的魚(yú)缸里超過(guò)十天,既沒(méi)有漏電也沒(méi)有進(jìn)水,充分驗(yàn)證了其超強(qiáng)的防水性能。
此外,上汽還采用了全球領(lǐng)先的BMS電池管理系統(tǒng)來(lái)確保極端環(huán)境下電池不會(huì)明顯衰減,并率先承諾5年或10萬(wàn)公里電池衰減不超過(guò)20%,8年或12萬(wàn)公里電池衰減不超過(guò)30%。即便如此,上汽還為其新能源車(chē)三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)和電控)提供8年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保,讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)使用更放心。
這一切的成績(jī)都是建立在政策利好和車(chē)輛品質(zhì)可靠的前提下。但是從目前現(xiàn)象來(lái)看,國(guó)家和地方對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼在逐年減少,或許國(guó)家已經(jīng)意識(shí)到高額的補(bǔ)貼給新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的負(fù)面影響。之后,若這些補(bǔ)貼政策全部消失,那就只能靠產(chǎn)品自身的品質(zhì)和來(lái)博得消費(fèi)者認(rèn)可。上汽在產(chǎn)品品質(zhì)方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),根據(jù)透露,廠商也在通過(guò)技術(shù)手段來(lái)降低車(chē)輛生產(chǎn)成本,計(jì)劃在未來(lái)推出價(jià)格更加親民的混動(dòng)車(chē)型,無(wú)論未來(lái)政策如何,上汽新能源車(chē)在市場(chǎng)中都更具競(jìng)爭(zhēng)力。
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