根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》（下稱“意見(jiàn)”），全國(guó)各地除京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角外的地方，從下月起不得對(duì)實(shí)施二手車限 遷。已實(shí)施限遷，需要本月底前取消。記者走訪發(fā)現(xiàn)，雖然該政策實(shí)施后，佛山仍在限遷城市之列，但由于佛山車源可流通至外地的范圍明顯擴(kuò)大，二手車的貶值現(xiàn) 象會(huì)有所緩解，此項(xiàng)新政將惠及持有非國(guó)V排放車輛的所有車主。

具體影響需進(jìn)一步判斷

記者了解到，由于佛山屬于珠三角重點(diǎn)防治區(qū)域，取消限遷并不在新政的惠及之列。但對(duì)比此前，由于遷出外地選擇增多，二手車貶值有所緩解。

業(yè)內(nèi)人士分析，珠三角周邊的城市限遷壁壘打破，佛山車源可遷至粵東粵西也可遷至廣西等地，此舉有望在一定程度減少車輛的貶值。不過(guò)，目前限遷限期未到，具體的影響仍需要進(jìn)一步判斷。

有車商坦言，由于二手車交易的特殊性，過(guò)戶數(shù)據(jù)中存在大量不經(jīng)過(guò)二手車車商的交易，例如熟人之間的售賣，還有 一輛二手車從收購(gòu)到過(guò)戶到公司名下等不產(chǎn)生效益的過(guò)戶情況。因此，過(guò)戶數(shù)與市場(chǎng)交易數(shù)量之間，并不完全對(duì)等。但異地交易除了少量是自己過(guò)戶到自己名下的過(guò) 戶交易外，絕大多數(shù)屬于車行的生意。從影響來(lái)看，限遷對(duì)二手車市場(chǎng)交易，預(yù)計(jì)影響超過(guò)四成甚至更高。

數(shù)據(jù)顯示，目前佛山汽車保有量超過(guò)180多萬(wàn)輛，國(guó)V車數(shù)量?jī)H為一成多，而且清一色為一年以內(nèi)的新車，這些一年內(nèi)新車能進(jìn)入二手車市場(chǎng)流通的少得可憐。在佛山龐大的二手車車市，能全國(guó)流通在國(guó)V數(shù)量少得可憐，這必然會(huì)在影響二手車交易的活躍度。

佛山市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、駿威龍總經(jīng)理潘國(guó)光指出，2010年佛山實(shí)施國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)之初，也出現(xiàn)了二手車車行日子非常難過(guò)的時(shí)期。即使考慮環(huán)保的因素，允許國(guó)IV車輛在省內(nèi)的流通，對(duì)促進(jìn)二手車的繁榮意義重大。

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