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    駐車后滑移致傷殘 FCA全球召回110萬輛汽車

    蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)4月22日發(fā)布公告,因車輛或在司機離開時自行滑移,引發(fā)人身傷殘事故,將在全球范圍內(nèi)召回110萬輛轎車和SUV。

    召回涉及110萬輛轎車和SUV,涵蓋了2012-2014款道奇Charger和克萊斯勒300轎車,以及2014-2015款Jeep大切諾基SUV。其中在美國市場召回811,000輛,在加拿大召回52,000輛,在墨西哥召回近17,000輛,在北美外市場召回250,000輛。

    FCA稱,由于司機誤以為離開前已經(jīng)停好了車輛,而離開后車輛發(fā)生自行滑移,引發(fā)了41起人身傷殘事故,因此宣布召回。

    2月份,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)針對FCA駐車問題展開調(diào)查,4月22日發(fā)布了對涉及車輛變速桿的調(diào)查結(jié)果,該結(jié)果顯示,“駐車安全故障已經(jīng)引發(fā)了數(shù)百起碰撞事故和數(shù)十起人身傷殘事故。”

    FCA稱將為涉及車輛更新裝置,使之即使是在駕駛者未能成功置停車輛的情況下,自動阻止滑移現(xiàn)象的發(fā)生。不過,該公司未透露何時開始實施召回修復(fù)措施。

    NHTSA發(fā)言人Bryan Thomas稱,該局“將謹慎監(jiān)督本次召回,確保FCA制定出安全的解決方案,使涉及車輛得到盡快修復(fù)。”

    NHTSA指出,2月份其已經(jīng)收到314起投訴報告,其中包括121起碰撞事故報告,車輛自行滑移后與建筑、司機或其他車輛發(fā)生碰撞。事故報告中涵蓋三起骨盆骨折傷殘訴訟和四起致住院治療的訴訟。

    NHTSA稱,經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn),由于涉及車輛的電子變速桿指示不夠直觀,駕駛者獲取的觸覺反饋和視覺反饋較差,增加了無意識檔位選擇的可能性,加大了事故危險。

    FCA解釋稱,在涉及車輛中,駕駛員通過指示燈,而非變速桿位置獲取檔位選擇信息,這可能導(dǎo)致駕駛員錯誤地認為車輛已經(jīng)駐好。不過,如果當發(fā)動機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài),而駕駛員側(cè)車門處于打開狀態(tài)時,以及車輛尚未駐好時,該車會發(fā)出預(yù)警聲音和信息。

    FCA表示,2015年出廠的道奇Charger和克萊斯勒300開始配備涉事變速桿,2016年出廠的大切諾基更新使用了涉事變速桿。

    相關(guān)車主表示,車輛購買后很快就發(fā)生了相關(guān)問題引發(fā)的碰撞事故。一起訴訟稱,在2015年9月,一輛新Jeep大切諾基在馬里蘭州倫納德頓市的一處公墓里自行滑移,與墓石發(fā)生碰撞,造成的損失達1,500美元。

    文章來源:蓋世汽車

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    2016-04-26
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