蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,為迎合美國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)需求,菲亞特克萊斯勒汽車公司將生產(chǎn)重心從轎車轉(zhuǎn)向皮卡和Jeep,由此規(guī)劃重組北美工廠。該重組或?qū)⒃?018年初完成。
菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)4月26日稱,該公司將于2016年下半年在旗下墨西哥托盧卡工廠投產(chǎn)一款新型Jeep緊湊SUV車型,而在早些時(shí)候,其也稱該車型將在巴西和中國(guó)投產(chǎn)。而且,北美工廠將停產(chǎn)當(dāng)前正在投產(chǎn)的Jeep指南者和自由客SUV,為新款Jeep SUV騰出產(chǎn)能。
由于汽油價(jià)格降低,相比小排量車型,北美消費(fèi)者更傾向于皮卡和SUV,因此著重生產(chǎn)SUV和皮卡的北美工廠在2016年為FCA公司貢獻(xiàn)了近90%的利潤(rùn)。
馬爾喬內(nèi)稱,新Jeep車型名字暫未公布,將在2017年初上市。盈利性較高的Ram 1500皮卡的投產(chǎn)將從斯特靈海茨組裝廠轉(zhuǎn)移至沃倫卡車廠,以上兩個(gè)工廠均位于底特律郊區(qū)。
馬爾喬內(nèi)強(qiáng)調(diào),在FCA重組旗下北美工廠時(shí),無(wú)論是皮卡還是Jeep SUV的產(chǎn)能都不會(huì)遭遇損失。該CEO重申稱,較低盈利性的汽車,公司將更重視皮卡和SUV的產(chǎn)能。
在FCA發(fā)布季度收益后,馬爾喬內(nèi)在電話會(huì)議上指出:“由于乘用車在美國(guó)的實(shí)用性降低,重組可幫助公司提升盈利能力。”
馬爾喬內(nèi)也稱,當(dāng)北美工廠完成重組時(shí),美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)代表的工人數(shù)量將有所增加,雖然部分工廠將會(huì)面臨臨時(shí)裁撤員工,例如斯特靈海茨組裝廠已經(jīng)宣布裁員,并將被裁撤的員工轉(zhuǎn)移至其他工廠。
4月初,馬爾喬內(nèi)在FCA注冊(cè)地阿姆斯特丹市表示,期望在2016年年底為該公司找到一位合作伙伴,幫助其生產(chǎn)道奇Dart和克萊斯勒200。在電話會(huì)議里,該CEO重申了該想法。
(文章來(lái)源:蓋世汽車)
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