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    12月庫存預警指數(shù)52.6%

    中國汽車流通協(xié)會昨日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2015年12月經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為52.6%,環(huán)比下降9.2個百分點,同比下降2.9個百分點。該指數(shù)繼上月達到61.8%的高位后,本月有所回落,但仍處于警戒線以上。

    流通協(xié)會副秘書長郎學紅表示,年末購車需求明顯增加,廠家在12月份集中沖量,加上刺激政策的影響,促使12月份的銷量繼續(xù)增加。12月份廠家向經(jīng)銷商壓庫,經(jīng)銷商在月初的庫存壓力較大,但年末銷量的攀升會消化部分庫存,經(jīng)銷商的庫存壓力并不會明顯增加。

    據(jù)介紹,2015年全年,經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)呈現(xiàn)出前高后低態(tài)勢。2015年上半年,除2月份外,其他月份庫存預警指數(shù)均超過去年同期;進入下半年,庫存預警指數(shù)相比去年同期有所下降,經(jīng)銷商庫存壓力相對減小。

    然而,即便如此,2015年也僅有8月份庫存預警指數(shù)低于警戒線,從總量上來說,經(jīng)銷商庫存壓力依然處在高位。

    12月庫存預警指數(shù)分指數(shù)變動情況如下:

    12月,市場總需求指數(shù)為66.8%,環(huán)比上升22.9個百分點。經(jīng)銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的31.4%升至55.3%;認為總需求“基本持平”的比例從38.1%降至32.7%;認為總需求量“下降”的比例從30.5%降至11.9%。

    12月,庫存指數(shù)為71.7%,環(huán)比上升2.1個百分點。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認為庫存量“增長”的比例從35.6%升至37.7%;“基本持平”的比例從51.7%降至46.5%;認為“下降”的比例從12.7%升至15.7%。

    12月,銷量指數(shù)為64.2%,環(huán)比上升23.7個百分點。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認為平均日銷量“增長”的比例從26.3%升至51.6%;“基本持平”的比例從42.4%降至35.8%;認為“下降”的比例從至31.4%降至12.6%。

    12月,從業(yè)人員指數(shù)為42.4%,環(huán)比上升3.3個百分點。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的12.7%降至9.4%;認為“增加”的比例由上月的5.1%升至11.3%;認為“基本持平”的比例由上月的82.2%降至79.2%。

    12月,經(jīng)營狀況指數(shù)為41.3%,環(huán)比下降0.7個百分點。調(diào)查顯示:經(jīng)銷商認為經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的15.3%降至13.8%;認為“一般”的比例由上月的66.9%升至72.3%;認為“不好”的比例由上月的17.8%降至13.8%。

    據(jù)介紹,庫存預警指數(shù)根據(jù)PMI編制原理,采用擴展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮衰線,50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數(shù)越高,反應出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風險越大。

    庫存預警指數(shù)在指標設置上,選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數(shù)。相關指標主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

    本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2012年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

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    2016-01-07
    12月庫存預警指數(shù)52.6%
    中國汽車流通協(xié)會昨日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2015年12月經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為52 6%,環(huán)比下降9 2個百分點,同比下降2 9個百分點。該指數(shù)繼上月達到6

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