趙先生3月2日從北京廣順錦隆東風(fēng)本田4S店購(gòu)買了一輛2015款CR-V 2.0自動(dòng)風(fēng)尚版轎車。購(gòu)買當(dāng)日全款購(gòu)車,但趙先生回到住處才發(fā)現(xiàn)銷售人員未給車輛合格證。第二天早上趙先生打電話給4S店,工作人員告知車輛合格證在武 漢,要過(guò)三天才能到北京。對(duì)此表示不滿的趙先生認(rèn)為,銷售人員應(yīng)在購(gòu)車時(shí)如實(shí)告知此事。過(guò)了5、6天,趙先生還是沒(méi)收到合格證,再次致電4S店,被告知還 要等待。沒(méi)有車輛合格證,車輛就上不了牌照,趙先生心急如焚,并懷疑4S店存在欺詐行為,遂通過(guò)汽車投訴平臺(tái)進(jìn)行投訴。
正在北京晨報(bào)記者準(zhǔn)備對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查采訪時(shí),趙先生3月9日給北京晨報(bào)記者打來(lái)電話,說(shuō)他收到了廣順錦隆東風(fēng)本田4S店發(fā)來(lái)的車輛合格證,并于3月11日完成了上牌手續(xù)。
雖然虛驚一場(chǎng),但趙先生還算是幸運(yùn)的。因?yàn)?015年一年,因車輛合格證被廠商抵押造成車主無(wú)法上牌的案例比比皆是。
合格證投訴驟增
眾所周知,消費(fèi)者購(gòu)買一輛汽車,必須等到上牌過(guò)戶之后,這輛車的購(gòu)買才算完成,車輛才能真正屬于購(gòu)買者。而在汽車銷售領(lǐng)域,為保證資金鏈正常, 汽車廠商向金融機(jī)構(gòu)違規(guī)抵押合格證早已成為行業(yè)潛規(guī)則,一旦4S店因資金斷裂無(wú)法贖回合格證,那么車主將面臨新車無(wú)法上牌入戶,成為黑車黑戶的風(fēng)險(xiǎn)。
汽車投訴網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2015年全年,汽車投訴網(wǎng)共接到305宗有關(guān)合格證的投訴,同比2014年242宗合格證投訴,上漲了26.03%,同比更早一些的2013年,投訴量更是激增129.32%,可見(jiàn)合格證問(wèn)題隨著時(shí)間的推移,狀況越發(fā)嚴(yán)重。
在品牌屬性分析中,合資品牌的投訴量最多,有191宗,占比63%;其次是自主品牌,有98宗,占比32%;而進(jìn)口品牌也有16宗,占比5%。這主要是因?yàn)殇N量分布的原因,同時(shí)也說(shuō)明,不管是合資、自主還是進(jìn)口,都存在合格證無(wú)法隨車發(fā)放的情況。
合格證抵押成潛規(guī)則
中消協(xié)3月8日通報(bào)了多起有關(guān)合格證問(wèn)題的集體投訴。
2015年春節(jié)后,60余名車主集體投訴東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商,稱其不提供車輛合格證,致使車管所不能辦理上牌手續(xù),使購(gòu)車者陷入有車不敢開(kāi),上路就 違法的兩難處境。針對(duì)這一事件,河北省消協(xié)調(diào)查顯示,涉事經(jīng)銷商于2014年11月29日至12月2日期間,共銷售未附帶車輛合格證的東風(fēng)日產(chǎn)汽車100 輛,抵押合格證100張,貨值金額為1405萬(wàn)元,其中,東風(fēng)日產(chǎn)廠家滯留抵押合格證24張,貨值金額為463萬(wàn)余元。經(jīng)銷商將其100輛售車金額直接抵 押給其他公司,造成資不抵債,企業(yè)面臨破產(chǎn)問(wèn)題。截至目前,東風(fēng)日產(chǎn)已將24張合格證于2015年4月29日返還給消費(fèi)者,其余76張合格證正在走司法程 序。
重慶力帆汽車經(jīng)銷商同樣出現(xiàn)購(gòu)車不提供車輛合格證的情況。2015年3月31日,消費(fèi)者購(gòu)買力帆汽車后,經(jīng)銷商以被銀行抵押為由,始終不提供車 輛合格證,消費(fèi)者認(rèn)為不合理并要求退車。玉溪市消協(xié)在明確事件經(jīng)過(guò)后,于2015年4月2日組織雙方進(jìn)行調(diào)解,在調(diào)解過(guò)程中,雙方達(dá)成一致,涉事經(jīng)銷商承 諾4月12日為消費(fèi)者提供車輛合格證,并協(xié)助辦理相關(guān)手續(xù)。消費(fèi)者按照規(guī)定時(shí)間辦理相關(guān)手續(xù)時(shí),發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商已人去樓空,經(jīng)玉溪市消協(xié)調(diào)查,當(dāng)?shù)仡愃仆对V較 多,共計(jì)55輛力帆汽車未提供合格證。通過(guò)消協(xié)與重慶力帆公司近兩個(gè)月的溝通協(xié)調(diào),公司于2015年先后提交了22張車輛合格證,其余33份正在辦理當(dāng) 中。
中消協(xié)約談29家車企
汽車合格證是機(jī)動(dòng)車整車出廠合格的證明,對(duì)于購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車合格證是辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、投保、注銷等手續(xù)時(shí)必須提交的法定證明文件之 一。沒(méi)有合格證,就不能辦理汽車牌照,也無(wú)法上保險(xiǎn)。因此,當(dāng)一輛車從生產(chǎn)出廠到交付到經(jīng)銷商手中,合格證都是必備的隨車文件。
但為什么還會(huì)出現(xiàn)合格證與車分離的情況呢?原來(lái),雖然汽車三包法規(guī)明文規(guī)定,經(jīng)銷商需明示并交付合格證、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、三包憑證、維修保養(yǎng)手 冊(cè)等隨車文件。但因汽車三包中并未規(guī)定經(jīng)銷商違反此條例該受何處罰,并且違反汽車三包規(guī)定的最高懲罰額度只有3萬(wàn)元,過(guò)低的違法成本根本無(wú)法防止某些無(wú)良 經(jīng)銷商將合格證抵押給銀行換取貸款的行為。而這些行為的最終受害者,還是無(wú)辜的消費(fèi)者。
針對(duì)目前汽車銷售領(lǐng)域普遍存在的車輛合格證抵押?jiǎn)栴},中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)3月8日特別約談了29家汽車企業(yè),強(qiáng)調(diào)車企必須保障消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)獲得合格證的權(quán)利。
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