當(dāng)?shù)貢r間4月5日，PSA集團在法國巴黎發(fā)布了主題為“PUSH TO PASS 加速超越”2016年—2021年發(fā)展規(guī)劃，同時全新的集團logo也于當(dāng)天正式啟用。
據(jù)了解，PSA集團曾于2014年發(fā)布了一項主題為“Back In The Race”的復(fù)興計劃，計劃目標(biāo)主要包括2015年至2017年自由現(xiàn)金流實現(xiàn)20億歐元，至2018年汽車部門運營利潤率達到2%，2019年至2023年達到5%等。
該項復(fù)興計劃確立了PSA集團以業(yè)績?yōu)閷?dǎo)向的企業(yè)文化，不過有些出乎預(yù)期的是，PSA集團僅用 了兩年時間就完成了此項復(fù)興計劃。根據(jù)集團2015年財報顯示，2015年的營業(yè)額同比增長6%，達到了546.76億歐元，其中汽車的營業(yè)額達到375 億歐元；自由現(xiàn)金流達到了38億歐元，截止2015年底集團凈現(xiàn)金持有量接近50億歐元；汽車部門經(jīng)營利潤率達到5%。
此次發(fā)布的“PUSH TO PASS 加速超越”2016年—2021年發(fā)展規(guī)劃可以被看做一份中期發(fā)展規(guī)劃，此項規(guī)劃建立在控制研發(fā)支出以及嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本和固定成本基礎(chǔ)之上，提高了PSA集團的可持續(xù)經(jīng)營業(yè)績的標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)定了以下兩項具體目標(biāo)：
一是2016年至2018年，汽車部門平均經(jīng)常性營業(yè)利潤率達到4%，并于2021年達到6%；二是2015年到2018年，集團營業(yè)額增長10%；到2021年增長15%（按2015年匯率計算）。
為了實現(xiàn)以上目標(biāo)，PSA集團正在調(diào)整業(yè)務(wù)模式，通過優(yōu)化已有的客戶群體，以及在售后、租賃、二手車、出行服務(wù)和大客戶管理等方面的數(shù)字化和多品牌策略，繼續(xù)擴大客戶群體，從而創(chuàng)造更多價值。精選的風(fēng)險投資項目也將豐富集團的出行方案組合。
此外，PSA集團還將繼續(xù)加強旗下標(biāo)致、雪鐵龍及DS三大品牌的差異化建設(shè)，促進品牌做大做 強。具體包括提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，實現(xiàn)“每年每個品牌在每個區(qū)域推出一款新車”，最終將推出包括皮卡車型在內(nèi)的26款乘用車和8款輕型商用車，此外在 新能源領(lǐng)域?qū)⑼瞥?款插電式混合動力車型和4款純電動車型，并積極提升在車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛方面的應(yīng)用。
對于“加速超越”計劃，PSA集團經(jīng)營管理委員會主席唐唯實表示：“在成功重建財務(wù)基礎(chǔ)之后， 我們將推出一個全球性的產(chǎn)品和技術(shù)規(guī)劃。目前公司更加靈活，通過預(yù)測汽車使用模式的變化來調(diào)整規(guī)劃方向。我們在數(shù)字化方面的成果將會使PSA集團更好地與 用戶連接。通過‘加速超越’規(guī)劃，我們有信心實現(xiàn)PSA集團的有機盈利能力的增長。”
另據(jù)了解，4月北京國際車展期間，PSA集團股東之一的東風(fēng)汽車公司也將發(fā)布2016年—2020年發(fā)展規(guī)劃，全面部署未來五年新事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。雙方在華合資公司神龍汽車旗下東風(fēng)標(biāo)致品牌，也將于本周五晚對外發(fā)布全新品牌計劃。
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