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    奔馳坐穩(wěn)高檔車王座 BBA進入伯仲之爭

    今年一季度,奔馳品牌累計銷售新車483487輛,以兩倍于寶馬的銷量增速,進一步穩(wěn)固其在上個月剛剛奪回的全球高檔車市王座。3月當月,寶馬以201352輛的成績,延續(xù)了上月的銷冠優(yōu)勢。

    連續(xù)37個月增長 奔馳坐穩(wěn)高檔車王座

    上周,梅賽德斯-奔馳發(fā)布數(shù)據(jù),奔馳品牌一季度全球銷量同比增長13%,達483487輛。

    鑒于GLC等SUV車型的廣受歡迎,一季度奔馳SUV的銷量依舊強勁,同比增長44%。其A級等小型車的銷量也實現(xiàn)了26%增長,達到15萬輛以上。

    在即將到來的北京車展上,奔馳的重磅新車——全新長軸距E級轎車將迎來全球首秀,并將于下半年正式上市。奔馳去年實施的新品戰(zhàn)略效力正持續(xù)加強。

    此外,奔馳在售后方面也在不斷加碼。3月1日,奔馳宣布今年在中國市場將進一步降低其易損件價格,平均降幅達到8%,整體售后服務價格平均下調18%。聽到這一消息的寶馬隨即跟進,宣布下調4500種零件的建議零售價,降幅最高達30%。

    3月份,奔馳品牌銷量創(chuàng)下新高,共售出新車198921輛,同比增長8.4%。至此,奔馳全球銷量已經連續(xù)第37個月增長。其中,在華銷量達到38133輛,同比增長27%。

    寶馬衛(wèi)冕單月銷冠 新品按部就班逐步展開

    一季度,寶馬品牌銷量同比上升6%,達到478743輛。3月當月,寶馬品牌實現(xiàn)銷售201352輛,同比增長2.9%,成功衛(wèi)冕全球高檔車市單月銷冠。

    寶馬集團負責汽車營銷的董事伊恩·羅伯森(Ian Robertson)稱:“2016年3月是我們公司史上銷售業(yè)績最好的一個月。很高興我們的創(chuàng)新產品系列為公司贏得了持續(xù)有利的增長。我相信公司今年在全球市場上會繼續(xù)保持增長趨勢。”

    盡管,相比競爭對手的一波波新品攻勢,寶馬方面略顯緩慢,卻也是按部就班地逐步展開。

    此前上市的全新7系,剛剛國產的2系旅行車,北京車展前夜將上市的M2,以及隨后的全新一代X1等等,究竟效果如何,令人期待。

    奧迪一季度需求強勁 全年有望創(chuàng)紀錄

    相比前兩個月,奧迪3月份的情況明顯好轉。除巴西外,全球其他市場均實現(xiàn)銷量增長。

    3月,奧迪全球銷量達186131輛,同比增長4.6%。一季度銷量達455750,同比提升4%。3月及一季度,奧迪均刷新同期銷量紀錄。

    奧迪董事會負責市場與銷售的董事馮德睿博士(Dr. Dietmar Voggenreiter)表示,“奧迪在2016年第一季度的需求強勁,因此,我們有望創(chuàng)造2016年全年的銷量紀錄。”

    在中國市場,奧迪3月銷量為50986輛,較去年同期增長5.4%。一季度銷量為139540輛,同比提升4.7%,占到了奧迪全球銷量3成。

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    2016-04-14
    奔馳坐穩(wěn)高檔車王座 BBA進入伯仲之爭
    今年一季度,奔馳品牌累計銷售新車483487輛,以兩倍于寶馬的銷量增速,進一步穩(wěn)固其在上個月剛剛奪回的全球高檔車市王座。3月當月,寶馬以2

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