(新浪汽車(chē) 1月3日訊)據(jù)CNBC報(bào)道,2019年第四季度,特斯拉在全球交付了11.2萬(wàn)臺(tái)新車(chē),遠(yuǎn)超華爾街預(yù)期,實(shí)現(xiàn)了該公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克制定的雄心勃勃的全年銷(xiāo)售目標(biāo)。
華爾街預(yù)計(jì),特斯拉第四季度將向客戶交付10.6萬(wàn)輛汽車(chē),全年剛好達(dá)到公司每年交付36萬(wàn)至40萬(wàn)輛汽車(chē)的目標(biāo)區(qū)間,較2018年增長(zhǎng)45%至65%。
實(shí)際上,特斯拉2019年全年共交付了367,500臺(tái)汽車(chē),較2018年增長(zhǎng)了50%,剛好達(dá)到年度目標(biāo)的最低限度。
特斯拉表示,第四季度交付了92,550輛Model 3和19,450輛Model S和X。FactSet調(diào)查分析師平均預(yù)計(jì),該公司將交付87,900輛Model 3、9800輛Model S和9300輛Model X。
受此影響,在盤(pán)前交易中,特斯拉股價(jià)上漲約2%,至每股約440美元,較過(guò)去12個(gè)月上漲39%。
投資者也在關(guān)注特斯拉的產(chǎn)量數(shù)據(jù)。在2019年第三季度,特斯拉的新車(chē)交付量比產(chǎn)量還要多。該公司生產(chǎn)了96,155輛汽車(chē),交付了97,000輛汽車(chē)。這引起了外界對(duì)其生產(chǎn)能力的質(zhì)疑。
本周早些時(shí)候,馬斯克親自出現(xiàn)在公司的弗里蒙特汽車(chē)工廠和配送中心,為員工們加油打氣,而特斯拉的狂熱者們則自愿在年底的最后期限前將汽車(chē)交付給客戶。
2019年購(gòu)買(mǎi)特斯拉的美國(guó)消費(fèi)者可以享受1875美元的聯(lián)邦稅收抵免。但如果該車(chē)是在2019年訂購(gòu)的,并在2020年交付,將不再享受補(bǔ)貼。特斯拉還在大量將汽車(chē)運(yùn)往包括中國(guó)和英國(guó)在內(nèi)的市場(chǎng),
更廣泛的客戶群是特斯拉在第三季度向投資者保證全年交付量將達(dá)到36萬(wàn)至40萬(wàn)輛的下限的原因之一。該公司當(dāng)時(shí)還寫(xiě)道:“我們正在努力按部就班地增加交付量,預(yù)計(jì)會(huì)有些季節(jié)性波動(dòng),但我們非常有信心將今年的交付量超過(guò)36萬(wàn)臺(tái)。”
上個(gè)季度,特斯拉還表示,它已做好“加速”增長(zhǎng)的準(zhǔn)備,包括在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)汽車(chē),以及“提高現(xiàn)有生產(chǎn)線的開(kāi)工率”。
2018年,特斯拉共售出245240輛汽車(chē),其中Model 3銷(xiāo)售145,846輛。特斯拉表示,到2018年底,公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了年交付量超過(guò)35萬(wàn)輛的目標(biāo)。
自此之后,特斯拉在弗里蒙特更改了其主要工,以提高產(chǎn)量和改善Model 3的生產(chǎn),并為即將推出的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)Model Y騰出生產(chǎn)線。此外,特斯拉還已經(jīng)與多家中國(guó)銀行達(dá)成協(xié)議,獲得100億元(約14億美元)的五年期貸款,用于發(fā)展上海超級(jí)工廠和中國(guó)業(yè)務(wù)。
特斯拉股價(jià)在2019年上漲超過(guò)20%,部分原因是Model 3銷(xiāo)量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。2018年,特斯拉Model 3成為了美國(guó)市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的豪華車(chē),并在過(guò)去一年中一直保持榜首位置。然而,隨著Model S和Model X的生產(chǎn)和銷(xiāo)售的下滑,特斯拉在2019年第三季度的收入也同比下滑,公司面臨持續(xù)盈利的壓力。
特斯拉2019財(cái)年第三季度營(yíng)收為63.03億美元,較去年同期的68.24億美元下滑9%;歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為1.43億美元,較去年同期的凈利潤(rùn)3.11億美元下滑54%。(張婷)
(責(zé)編:李碩)
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