新浪汽車訊
觀致汽車變了!經(jīng)歷了一些動蕩之后的觀致汽車已經(jīng)“沉寂”了相當長的一段時間,這或許是和新任CEO的行事風格有關,也有可能是和寶能集團的企業(yè)文化有關,總之,觀致不再像此前那樣高調(diào)了。
低調(diào)的背后是觀致正在積極求變,全面調(diào)整體系、制定新的戰(zhàn)略、研發(fā)全新產(chǎn)品,等等,如今的觀致正以全新的面貌出現(xiàn)在我們面前。
今年2月,矢島和男正式出任觀致汽車CEO(總裁),擁有豐富日系車企工作經(jīng)驗的他促成了觀致的改變,加盟觀致后,矢島和男發(fā)現(xiàn)觀致的各方面體系很不健全,存在很多不必要的浪費現(xiàn)象,于是將來自日系車企的精益生產(chǎn)體系、精細化管理與觀致的實際相結合,減少浪費,提升效率,成功推出了國六產(chǎn)品觀致5S,而新產(chǎn)品的研發(fā)也在穩(wěn)步推進中。
“盡管行業(yè)寒冬仍在繼續(xù),盡管觀致還沒有回到完全健康的軌道,但可以說,觀致‘最艱難的時候’已經(jīng)過去了?!苯邮苄吕似嚥稍L時,矢島和男語重心長的說道。
當然,觀致近來的發(fā)展也離不開寶能集團的賦能,汽車是“制造寶能”(寶能三大戰(zhàn)略之一)的核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),而觀致又是寶能旗下目前唯一的汽車品牌,寶能必然會全力推進觀致汽車的發(fā)展。
據(jù)矢島和男透露,自今年日系高管入駐觀致以來,寶能先后支持資金數(shù)十億元,幫助觀致推進研發(fā)等各項工作,化解歷史遺留問題。此外,寶能在進入整車制造領域之前,便已擁有比較完整的汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈,戰(zhàn)略投資觀致后,寶能充分調(diào)動其旗下各業(yè)務板塊資源,實現(xiàn)跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)動聚能,協(xié)同推動觀致步入快速發(fā)展軌道。
可以說觀致已經(jīng)迎來了新的發(fā)展機遇期,將在品牌和產(chǎn)品層面積極發(fā)力,全面的品牌年輕化戰(zhàn)略以及陸續(xù)推出的全新產(chǎn)品將成為觀致繼續(xù)踐行自主品牌高端化的有力支撐。
全面推進品牌年輕化戰(zhàn)略
據(jù)相關機構調(diào)查顯示,目前中國乘用車主體消費者年齡在25-35歲之間,這一年齡區(qū)間的消費者購車占比超過42%。而觀致汽車現(xiàn)有車主則年齡偏大(平均年齡約為37.5歲),為順應市場趨勢,在未來改款與全新車型上,觀致將主要目標用戶鎖定在25-35歲人群,將打造具有設計感的產(chǎn)品,融入潮流文化,實現(xiàn)品牌煥新。
2020年,觀致將重點推進品牌年輕化戰(zhàn)略。顏值即正義,造型是吸引年輕用戶的最直觀的因素,因此觀致的品牌年輕化首先是造型的年輕化。
為此,觀致特地邀請原PSA亞太研發(fā)中心設計總監(jiān)龔馮友加入團隊,擔任設計副總裁,他將帶領團隊為觀致車型打造更為時尚的造型,引領新生代年輕消費群體的審美喜好。
11月8日,觀致5S暗夜英雄版正式推出,新車可以看作是觀致試水年輕化品牌主張的一次探索?!拔覀冊?S更新動力總成的基礎上,在配色上做了一些大膽的嘗試,采用了大量的黑化套件,配合上獨有的磨砂黑車漆,使得新車看起來更具運動氣息。此外,新車無論是造型,還是命名,都借鑒了年輕人喜愛的電玩元素?!睂毮芷囉邢薰究偛弥砑嬗^致設計副總裁龔馮友如是說道。
而在智能科技的配備上,目前觀致5S已實現(xiàn)全系搭載斑馬智行車機系統(tǒng),觀致接下來推出的新車將在智能上有更亮眼的表現(xiàn)。此外,據(jù)矢島和男透露,在新能源領域,觀致正在研發(fā)的電動車將與市面上的所有車型都不一樣,其搭載的獨特技術會在將來賦予觀致品牌更強的科技屬性。
接下來,觀致還會加強品牌活動和傳播,觸達更多年輕群體。觀致汽車冠名廣州寶能觀致文化中心,就是品牌煥新的重要動作。廣州寶能觀致文化中心每年多達60-80場的高水準體育賽事、文體盛會等,能夠有效幫助觀致擴大新生代年輕粉絲圈層,為觀致品牌植入年輕化調(diào)性。
“觀致通過掛靠頂級文體IP聚合流量,以多種形式的營銷活動強化年輕用戶黏性。同時,我們還會推動品牌跨界合作(Co-Branding),致力于將觀致打造成為‘國潮’的代表?!庇^致汽車有限公司副總經(jīng)理劉中盛這樣說道。
需要指出的是,觀致的品牌年輕化不代表要淡化已有的“安全”、“品質(zhì)”標簽,觀致將在持續(xù)擦亮兩大標簽的基礎上,再疊加“時尚(造型)”、科技的標簽,為品牌賦予更多情感價值。
全新產(chǎn)品已在路上
品牌層面積極發(fā)力固然重要,但對于汽車企業(yè)而言,最終還是要回歸產(chǎn)品本身,只有不斷提升產(chǎn)品的競爭力,方能打開市場。
據(jù)矢島和男介紹,明年觀致將推出一款基于升級平臺開發(fā)的全新SUV車型,新車將于北京車展亮相,并于年內(nèi)上市,這是觀致繼2016年推出觀致5之后,4年來推出的首個全新車型。據(jù)了解,新車在造型設計、科技配置、動力總成上都會煥然一新,更具競爭力。
目前觀致還在研發(fā)一款全新轎車,在設計、科技上會更加貼近年輕用戶的需求,更為時尚,新車也將很快和消費者見面。
值得一提的是,觀致Mile III概念車將于明年的北京車展中亮相,“觀致的后續(xù)多款產(chǎn)品將圍繞Mile III的家族化設計語言展開,形成觀致品牌的獨特設計風格,讓人們在路上看到觀致的車型能夠很快認出來:這是觀致車。”龔馮友如是說道。
在未來的3-5年時間里,觀致的產(chǎn)品線將進一步擴張,全面覆蓋轎車、SUV和MPV,覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車型。接下來觀致將保持每年推出1-2款新車的速度,持續(xù)提升旗下產(chǎn)品的競爭力。
今年前11月,通過聯(lián)動云(寶能旗下汽車運營平臺)以及積極幫助經(jīng)銷商去庫存,觀致實現(xiàn)零售銷量3.6萬輛,但其中聯(lián)動云銷量占比較高,C端客戶占比則較低。據(jù)觀致汽車有限公司副總經(jīng)理朱乃軍介紹,接下來,觀致將通過品牌年輕化和產(chǎn)品更新,持續(xù)提高對C端客戶的占比。
在經(jīng)銷商網(wǎng)絡方面,觀致也會進一步加大布局力度。明年,觀致會重點發(fā)展4S店(含標準4S店和Mini 4S店)、城市展廳(2S店,含標準2S店和Mini 2S店),以及二網(wǎng),通過多樣化的渠道覆蓋中國的主要區(qū)域市場,讓更多消費者可以接觸到觀致,買得到觀致。
總而言之,通過品牌年輕化、新產(chǎn)品的持續(xù)投放以及更完善的網(wǎng)絡布局,相信觀致汽車可以持續(xù)煥發(fā)活力,在行業(yè)寒冬中站穩(wěn)腳跟,并獲得銷量的穩(wěn)步提升,踐行自主品牌向上突破之路。
(責編:肖蒙蒙)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預計售價100-150萬開啟預訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場,售價22.98萬元起
- 百度蘿卜快跑自動駕駛網(wǎng)約車平臺計劃在香港試營運,年底前或啟動機場測試
- 卓思與《中國汽車市場》雜志聯(lián)合發(fā)布“2024中國汽車行業(yè)客戶體驗指數(shù)(CXI)報告”
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。