(新浪汽車 11月1日訊)據(jù)彭博社報(bào)道,日產(chǎn)汽車宣布,高級(jí)副總裁、日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(Makoto Uchida)將于12月1日正式上任CEO。
同時(shí),三菱汽車首席運(yùn)營官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)擔(dān)任日產(chǎn)首席運(yùn)營官,雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級(jí)副總裁關(guān)潤(Jun Seki)擔(dān)任副首席運(yùn)營官,兩人也將于12月1日正式上任,加入日產(chǎn)新的高管團(tuán)隊(duì)。
上述任命上個(gè)月已經(jīng)宣布,但當(dāng)時(shí)日產(chǎn)稱具體上任時(shí)間預(yù)計(jì)將在2020年1月1日之前。
其他高層變動(dòng)包括,山內(nèi)康裕(Yasuhiro Yamauchi)將辭去首席運(yùn)營官一職,但仍將留在董事會(huì)。今年9月,日產(chǎn)前CEO西川廣人(Hiroto Saikawa)因不當(dāng)報(bào)酬丑聞離職,山內(nèi)康裕成為代理CEO。
日產(chǎn)北美公司總統(tǒng)的路易斯?瓦爾斯(Jose Luis Valls)將被提升為日產(chǎn)執(zhí)行副總裁。目前擔(dān)任副首席運(yùn)營官的克里斯蒂安?范登恩德(Christian Vandenhende)將辭去這一職務(wù),同時(shí)繼續(xù)擔(dān)任首席質(zhì)量官,并成為副首席績效官。
日產(chǎn)正在使用更年輕的高管來調(diào)整管理層,任命將于本月滿49歲的史蒂芬·馬(Stephen Ma)擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官,以取代輕部博(Hiroshi Karube),后者將辭職。輕部博于1996年加入日產(chǎn)美國,曾擔(dān)任東風(fēng)汽車有限公司首席財(cái)務(wù)官。
日產(chǎn)負(fù)責(zé)外部和政府事務(wù)的執(zhí)行副總裁川口均(Hitoshi Kawaguchi)將離職,他是調(diào)查日產(chǎn)前董事長戈恩涉嫌財(cái)務(wù)違規(guī)的關(guān)鍵人物,曾支持山內(nèi)康裕擔(dān)任日產(chǎn)CEO。但下月底,其將與山內(nèi)康裕一起離職。在高層重組中離職的還有長期擔(dān)任公司首席規(guī)劃官的菲利普?克萊因(Philippe Klein)。
戈恩去年11月因涉嫌過少申報(bào)自身報(bào)酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部逮捕后,引發(fā)了日產(chǎn)一年的動(dòng)蕩,并導(dǎo)致大量的高管的出走。今年1月,日產(chǎn)汽車首席績效官和執(zhí)行副總裁兼日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席何塞·穆諾茲(Jose Munoz)宣布離職,而兩個(gè)月后,首席績效官日產(chǎn)汽車高級(jí)副總裁、負(fù)責(zé)該公司人力資源業(yè)務(wù)的Arun Bajaj也宣布離職。
隨著新任CEO內(nèi)田誠的上任,日產(chǎn)汽車對(duì)其最高管理層進(jìn)行大刀闊斧的改革,旨在恢復(fù)業(yè)績,并努力擺脫戈恩對(duì)日產(chǎn)及其雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟產(chǎn)生的巨大影響,翻開全新的一頁。(張婷)
(責(zé)編:林嘉興)
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