《意見》提出，允許探索設(shè)立平行進(jìn)口汽車標(biāo)準(zhǔn)符合性整改場所。在風(fēng)險(xiǎn)可控、依法合規(guī)前提下，允許已開展汽車平行進(jìn)口工作的有關(guān)省市在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)符合性整改場所，明確了整改場所設(shè)立的基本程序、整改項(xiàng)目范圍，便利企業(yè)開展整改業(yè)務(wù)，降低企業(yè)經(jīng)營成本，并要求有關(guān)地區(qū)切實(shí)加強(qiáng)整改場所監(jiān)管。

《意見》提出，推進(jìn)汽車平行進(jìn)口工作常態(tài)化制度化。為落實(shí)國務(wù)院推進(jìn)“放管服”改革要求，全面擴(kuò)大試點(diǎn)成效，對(duì)經(jīng)國務(wù)院批復(fù)的汽車整車進(jìn)口口岸，汽車整車年進(jìn)口數(shù)量達(dá)到1000輛的，可在報(bào)備相關(guān)工作方案后，執(zhí)行汽車平行進(jìn)口相關(guān)政策，汽車平行進(jìn)口工作實(shí)現(xiàn)常態(tài)化制度化。

同時(shí)，《意見》要求進(jìn)一步提高汽車平行進(jìn)口貿(mào)易便利化水平，加強(qiáng)平行進(jìn)口汽車產(chǎn)品質(zhì)量把控，規(guī)范平行進(jìn)口汽車登記管理，強(qiáng)化試點(diǎn)企業(yè)監(jiān)督管理，切實(shí)加強(qiáng)組織實(shí)施。

根據(jù)國務(wù)院有關(guān)部署要求，自2014年10月起，商務(wù)部會(huì)同相關(guān)部門在部分地區(qū)開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)。近5年來，試點(diǎn)范圍逐步擴(kuò)大，相關(guān)政策措施不斷完善，試點(diǎn)工作取得了積極成效，形成了一批可復(fù)制推廣經(jīng)驗(yàn)，有效滿足了多樣化多層次消費(fèi)需求。截至2019年7月底，各地試點(diǎn)企業(yè)累計(jì)平行進(jìn)口汽車41.8萬輛，剔除降稅因素，大部分中高端車型價(jià)格下降15%以上，部分超過30%，平行進(jìn)口車型超過200款，有50多款是國內(nèi)沒有的車型。

下一步，商務(wù)部將會(huì)同相關(guān)部門指導(dǎo)有關(guān)地區(qū)落實(shí)好《意見》及相關(guān)政策措施，促進(jìn)汽車平行進(jìn)口持續(xù)規(guī)范發(fā)展。

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