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    英菲尼迪設計總監(jiān)離職 業(yè)務重組繼續(xù)聚焦中美兩大市場

    (新浪汽車 8月26日訊)據(jù)路透社報道,日產(chǎn)汽車旗下高端品牌英菲尼迪表示,已任命中村泰介(Taisuke Nakamura)為新設計總監(jiān),接替剛剛辭職的卡里姆·哈比卜(Karim Habib)。

    目前還不清楚哈比卜辭職的原因。2017年7月,他從寶馬跳槽日產(chǎn)擔任英菲尼迪全球設計總監(jiān)。此前他是寶馬品牌全球設計總監(jiān),主導了一系列寶馬重要車型的設計,包括F01 7系外觀,未來概念車,新5系7系等。

    英菲尼迪表示,中村泰介將從9月1日起擔任該品牌全球設計總監(jiān)。他負責過英菲尼迪引人注目的QX和原型10概念車。

    目前,中村泰介向日產(chǎn)全球設計主管Alfonso Albaisa匯報,擔任項目設計總監(jiān),負責全球設計策略以及概念車和量產(chǎn)車型的設計。

    中村泰介生于日本京都,1993年加入日產(chǎn)。英菲尼迪表示,中村泰介在電動車概念方面處于領先地位,比如今年底特律車展上展示的QX靈感跨界車,2018年展示的戶外賽車原型,以及上海車展上展示的Qs靈感轎車。

    在倫敦擔任日產(chǎn)歐洲設計總監(jiān)期間,中村泰介領導了一系列其他項目,包括英菲尼迪Emerg-E跑車和Q30掀背概念車,以及日產(chǎn)Qashqai和日產(chǎn)Gripz概念車,以及日產(chǎn)品牌包括日產(chǎn)IMx跨界概念和Sentra轎車的設計開發(fā)。

    哈比卜的離職是英菲尼迪重組中最新的人事變動。今年1月,日產(chǎn)任命前日產(chǎn)美國銷售主管蒂安·慕克(Christian Meunier)接替羅蘭·克魯格(Roland Krueger)為英菲尼迪分公司全球總裁,后者自2015年以來一直領導英菲尼迪品牌。

    但在上任不到4個月后,慕克突然宣布了離職,轉(zhuǎn)戰(zhàn)Jeep,擔任該品牌全球總裁。

    日產(chǎn)正在全面調(diào)整英菲尼迪的業(yè)務戰(zhàn)略,將重點放在美國和中國市場,以及電動化上。截至7月,英菲尼迪在其全球最大單一市場美國的銷量下降13%,至71,718輛。

    英菲尼迪的重組包括撤出歐洲市場,并將總部從香港遷回日本。此外,該品牌還準備推出一種新的設計語言,圍繞即將到來的電動汽車浪潮。

    此前,英菲尼迪表示,退出西歐將使其專注于從2021年起將其產(chǎn)品組合的很大一部分“電氣化”,并停止柴油車供應。在北美市場,英菲尼迪計劃將更多精力放在北美的跨界/SUV產(chǎn)品線上。而在中國市場,英菲尼迪針對中國市場制定了“5 IN 5”戰(zhàn)略,即在未來五年內(nèi)在中國推出5款全新國產(chǎn)車型。日產(chǎn)希望提高銷售質(zhì)量和價值,并與日產(chǎn)實現(xiàn)更多的協(xié)同效應。(李晶)

    (責編:李曉紅)

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    2019-08-27
    英菲尼迪設計總監(jiān)離職 業(yè)務重組繼續(xù)聚焦中美兩大市場
    據(jù)路透社報道,日產(chǎn)汽車旗下高端品牌英菲尼迪表示,已任命中村泰介(Taisuke Nakamura)為新設計總監(jiān),接替剛剛辭職的卡里姆·哈比卜(Karim Habib)。

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