本文來源:車壹條
在前期大手筆引進多位優(yōu)秀營銷人才后,長城汽車延攬業(yè)內(nèi)優(yōu)秀營銷人才的計劃并未止步。車壹條從有關方面了解到,資深汽車營銷人、原奇瑞高端品牌——EXEED星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理賈守平,日前已經(jīng)確認加盟長城汽車。
接近長城汽車的消息人士向車壹條透露,賈守平已于日前正式前往長城汽車總部——河北保定報到并上班,出任的職務是長城汽車旗下高端品牌WEY品牌營銷副總經(jīng)理,負責銷售業(yè)務并長城汽車副總裁、WEY品牌營銷中心總經(jīng)理柳燕女士匯報。
車壹條從奇瑞內(nèi)部了解到,賈守平已于7月底正式辭別老東家奇瑞。
例證之一就是,在EXEED星途7月25日于上海天馬山賽道舉辦的一場媒體溝通會上,原本負責星途品牌營銷工作的賈守平并未現(xiàn)身,代替其跟媒體就星途品牌營銷業(yè)務進行溝通的是原奇瑞汽車營銷公司副總經(jīng)理、剛接管星途品牌營銷工作不久的楊寧女士。
賈守平最早曾于2003年入職奇瑞,并在銷售和營銷一線累計效力超過14載,為奇瑞早年的銷量增長和品牌建設都做出了突出貢獻。2017年3月,賈守平從奇瑞轉(zhuǎn)戰(zhàn)比速汽車,任職比速汽車營銷公司總經(jīng)理。2018年底,賈從經(jīng)營陷入危機的比速汽車回歸奇瑞,隨后被調(diào)任負責旗下高端品牌EXEED星途的品牌營銷工作。
此次從奇瑞轉(zhuǎn)戰(zhàn)長城,算是二度辭別老東家奇瑞。而奔向另一家自主品牌領軍企業(yè)長城,賈守平作為汽車營銷界“老司機”可謂初心不改——為做強做大中國汽車品牌而不斷探索和努力。
當下,中國車市因多重因素疊加已進入震蕩下行的周期,乘用車銷量整體由正增長轉(zhuǎn)向負增長,意味著車市進入到“你死我活”的存量競爭階段。在此環(huán)境下,無論是長城WEY還是吉利領克,以及同樣面向高端市場的奇瑞EXEED星途,都因為將目標瞄準合資品牌而面臨巨大增長壓力。
在此環(huán)境下,長城汽車大力延攬優(yōu)秀營銷人才、逐步夯實自身營銷體系的關鍵之舉,仍值得業(yè)界關注和點贊。
">免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。