（新浪汽車 7月13日訊）日前，奧迪發(fā)布了今年6月份及上半年的全球銷量數(shù)據(jù)。奧迪6月份在全球范圍內(nèi)交付了約16.67萬輛汽車，比去年同期增長1.7%；1-6月，奧迪全球累計銷量達(dá)到906，200臺，相比去年同期的949，233臺下滑了4.5%。

從各地區(qū)來看，6月份奧迪在歐洲市場的銷量為76，050臺，同比下滑了3.4%。其中，德國市場下滑了8.3%，達(dá)到25，318臺；英國市場下滑1.8%，達(dá)到14，240臺；西班牙市場交付4，712臺，同比下滑16.8%。

奧迪6月份在美國市場交付新車19，409輛，同比下滑0.3%；墨西哥市場同比下滑10.8%，而在巴西同比下滑27.3%。

總體來看，6月份只有中國實(shí)現(xiàn)了較為強(qiáng)勁的增長。中國市場（包括香港地區(qū)）銷量達(dá)到58，877輛，相比去年同比增長22.2%，占到奧迪全球總銷量的35.3%。

今年1-6月，奧迪在全球的主要市場幾乎全線飄綠，只有中國市場實(shí)現(xiàn)了微增，再次成為“大腿”。上半年，奧迪全球累計銷量達(dá)到906，200臺，同比下滑了4.5%。

上半年，奧迪在歐洲市場銷量同比下滑了4.5%，達(dá)到419，450臺。其中，在德國市場銷量為152，431輛，同比下滑3%，英國市場同比下滑9%。

1-6月，奧迪在美國市場銷量為101，440，同比下滑6.0%，墨西哥市場下滑了14.1%，巴西下滑了18.8%。

在全球主要市場銷量下滑的情況下，奧迪在中國市場（包括香港）實(shí)現(xiàn)了微增1.9%，達(dá)到312，502臺，占全球總銷量的34.48%，繼續(xù)成為全球最大單一市場。

奧迪全球銷售和營銷運(yùn)營主管馬丁?桑德（Martin Sander）表示，奧迪今年上半年仍面臨著許多挑戰(zhàn)，比如車型更換，以及WLTP轉(zhuǎn)型的延遲效應(yīng)，但對下半年感到樂觀。隨著奧迪Q3 Sportback、重新設(shè)計的Q7和A4車型，以及插電式混合動力車等車型的推出，預(yù)計交付量將會增加。

在整個豪華車市場，今年上半年奧迪的銷量落后于奔馳和寶馬，其中，奔馳在全球上半年的銷量為113.5萬臺，寶馬為107.6萬臺。（李樹生）

(責(zé)編：李碩)

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