據(jù)路透社報(bào)道，兩名與雷諾公司關(guān)系密切的知情人士表示，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在當(dāng)前合作關(guān)系日益緊張的情況下，尚未決定是否依照慣例，公布去年該聯(lián)盟成本縮減的具體金額和其他協(xié)同效應(yīng)所節(jié)省的開(kāi)支。

在過(guò)去十年間，該集團(tuán)每年夏季都會(huì)公布數(shù)據(jù)，詳細(xì)說(shuō)明通過(guò)成本縮減、共享生產(chǎn)以及其他有效措施，共節(jié)省了多少資金，該數(shù)據(jù)也成為了該聯(lián)盟的健康狀況晴雨表。截至目前，該聯(lián)盟已經(jīng)成立了20年。

但是，自從該聯(lián)盟前主席卡洛斯戈恩（Carlos">

一名知情人士在談到年度協(xié)同效應(yīng)數(shù)據(jù)時(shí)表示：“人事變動(dòng)了，管理方式也變了，為什么還要延續(xù)以前一樣的慣例呢？我們還沒(méi)有最終作出決定要不要公布數(shù)據(jù)?！?/p>

上一次該聯(lián)盟做出成本節(jié)約聲明是在2018年6月，該聲明獲得了兩家公司管理層的批準(zhǔn)，表示在2017年，該聯(lián)盟的協(xié)同效應(yīng)成功節(jié)省了57億歐元（約合64億美元）。這一數(shù)字高于2016年的50億歐元，2015年的43億歐元，2014年的38億歐元以及2013年的29億歐元，而且該聯(lián)盟于2010年首次公開(kāi)發(fā)布成本節(jié)約數(shù)據(jù)。

根據(jù)戈恩丑聞發(fā)生之前，該聯(lián)盟發(fā)布的最新預(yù)測(cè)顯示，該聯(lián)盟2018年的目標(biāo)是縮減成本，節(jié)省55億歐元開(kāi)支，略低于2017年。三菱汽車(chē)于2017年加入該聯(lián)盟，年收入為1700億歐元，因此該聯(lián)盟2022年至2023年的長(zhǎng)期成本縮減年目標(biāo)是要達(dá)到約100億歐元。

雷諾公司將于7月26日公布其上半年業(yè)績(jī)情況。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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