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    SUV成新風(fēng)潮 阿斯頓·馬丁將停產(chǎn)Rapide

    本文轉(zhuǎn)自汽車之家我們從外媒獲悉,阿斯頓·馬丁計(jì)劃終結(jié)其Rapide車型。Rapide的位置將由DBX和Lagonda接任,而純電版Rapide E將由純電版Lagonda取代,從而使這款四門中大型掀背跑車徹底退出市場(chǎng)。

    受到眾多超豪華品牌推出SUV車型的影響,小眾的阿斯頓·馬丁也計(jì)劃進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品序列。未來(lái)將與我們見面的DBX和Lagonda便是最新成果,前者定位更為運(yùn)動(dòng),而后者偏向豪華。這兩款新車未來(lái)將取代表現(xiàn)不佳且超過(guò)10年未經(jīng)過(guò)換代的Rapide車型,而純電版Rapide E將被純電版Lagonda取代。

    阿斯頓·馬丁旗下首款SUV——DBX車型將于2019年底在華發(fā)布,新車或?qū)⒃谥袊?guó)和海外市場(chǎng)同步首發(fā)。2018年11月,阿斯頓·馬丁DBX(參數(shù)|詢價(jià))原型車的全球測(cè)試工作已經(jīng)正式啟動(dòng)。從威爾士拉力賽賽段起,DBX原型車將在全球各地的極端環(huán)境中進(jìn)行全面的測(cè)試。

    受到眾多超豪華品牌推出SUV車型的影響,小眾的阿斯頓·馬丁也計(jì)劃進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品序列。未來(lái)將與我們見面的DBX和Lagonda便是最新成果,前者定位更為運(yùn)動(dòng),而后者偏向豪華。這兩款新車未來(lái)將取代表現(xiàn)不佳且超過(guò)10年未經(jīng)過(guò)換代的Rapide車型,而純電版Rapide E將被純電版Lagonda取代。

    阿斯頓·馬丁旗下首款SUV——DBX車型將于2019年底在華發(fā)布,新車或?qū)⒃谥袊?guó)和海外市場(chǎng)同步首發(fā)。2018年11月,阿斯頓·馬丁DBX(參數(shù)|詢價(jià))原型車的全球測(cè)試工作已經(jīng)正式啟動(dòng)。從威爾士拉力賽賽段起,DBX原型車將在全球各地的極端環(huán)境中進(jìn)行全面的測(cè)試。

    此前官方已經(jīng)發(fā)布了DBX測(cè)試原型車的官圖,我們可以從中看到未來(lái)量產(chǎn)版本的設(shè)計(jì)雛形。從圖片來(lái)看,阿斯頓·馬丁DBX將繼續(xù)延續(xù)品牌車型特有的“惟·美”精髓,其前臉采用了經(jīng)典的家族化進(jìn)氣格柵。動(dòng)力方面,阿斯頓·馬丁DBX將搭載與DB11車型相同的鋁合金模塊化底盤,動(dòng)力上則有望搭載同款的5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)及4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為608馬力和510馬力。您可以點(diǎn)擊此處來(lái)了解有關(guān)于DBX車型的更多消息。

    首款純電動(dòng)SUV車型Lagonda將于2021年發(fā)布,該車型將會(huì)與阿斯頓·馬丁DBX共享技術(shù)。阿斯頓·馬丁CEO Andy Palmer表示,未來(lái)他們將會(huì)采用傳統(tǒng)燃油車和電車不同的命名方式,如果歸屬阿斯頓·馬丁品牌,那會(huì)是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力系統(tǒng)車型;但如果歸屬Lagonda品牌,那肯定是純電力驅(qū)動(dòng)。并且Lagonda可以通過(guò)英國(guó)的一個(gè)獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)銷售純電動(dòng)車型,將會(huì)在阿斯頓·馬丁品牌中心共同展示。官方表示將會(huì)搭載固態(tài)電池以及L4級(jí)自動(dòng)駕駛,續(xù)航里程約為400公里。

    (責(zé)編:肖蒙蒙)

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    2019-06-29
    SUV成新風(fēng)潮 阿斯頓·馬丁將停產(chǎn)Rapide
    阿斯頓·馬丁計(jì)劃終結(jié)其Rapide車型。Rapide的位置將由DBX和Lagonda接任,而純電版Rapide E將由純電版Lagonda取代,從而使這款四門中大型掀背跑車徹底退出市場(chǎng)。

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