（新浪汽車 6月10日訊）據(jù)Motor Authority報道，根據(jù)5月9日發(fā)布的一份聯(lián)合公報，凱迪拉克老款XTS車型最終將在今年10月份停產(chǎn)。

這款前輪驅(qū)動轎車是在通用汽車位于加拿大安大略省奧沙瓦的工廠生產(chǎn)的，與雪佛蘭英帕拉（Impala）共享一條生產(chǎn)線。這家加拿大工廠還生產(chǎn)上一代雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡。

根據(jù)公告，XTS和邁銳寶（Malibu）的生產(chǎn)將于10月在奧沙瓦工廠停止，而Silverado和Sierra的生產(chǎn)將在12月31日前停止。

英帕拉的生產(chǎn)預(yù)計將在2020年1月停產(chǎn)，這意味著在此日期之后不會再生產(chǎn)新的英帕拉或CT6轎車，除非通用汽車改變計劃。英帕拉車型的生產(chǎn)也在位于密西西跟Detroit-Hamtramck工廠進(jìn)行，這一工廠現(xiàn)在也生產(chǎn)凱迪拉克CT6以及別克 LaCrosse車型。

為了填補(bǔ)轎車產(chǎn)品線的空白，凱迪拉克將在2020年推出小型車CT4和中型車CT5，取代XTS車型，這些汽車還將取代ATS和CTS車型，后者也將在2019年后停產(chǎn)。

凱迪拉克XTS于2013年推出，是在通用汽車破產(chǎn)期間孵化出來的，被視為一種快速解決方案，以滿足傳統(tǒng)凱迪拉克買家對舒適轎車的需求。不過，隨著買家轉(zhuǎn)向SUV，XTS銷量大幅下滑。2019年前三個月，凱迪拉克XTS在美國售出3734輛，比去年同期的4898輛下降了24%。銷量最好的一年是2013年，凱迪拉克XTS在美國的銷量為32，559輛，在加拿大的銷售為787輛。

由于沒有新的車型分配，奧沙瓦工廠將從生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向生產(chǎn)零部件。此外，該工廠還將被改造成自動駕駛技術(shù)的測試點(diǎn)。不幸的是，目前2600多名員工中的大多數(shù)將被解雇，其中許多人將通過提前退休激勵措施離職，或轉(zhuǎn)移到通用其他工廠。通用汽車估計，改造后的奧沙瓦工廠將保留300至500個職位。（Dora）

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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