新浪汽車訊

自主品牌車企的快速崛起已經(jīng)不是一個(gè)新話題了，通過研發(fā)能力、制造工藝的不斷提升，自主品牌車企的綜合競爭力與日俱增。

吉利汽車儼然已經(jīng)成為自主品牌崛起最有代表性的企業(yè)，2017年銷量124.71萬輛，同比增長63%；2018年銷量150.08萬輛，同比增長20%；2019年，吉利汽車根據(jù)當(dāng)下國內(nèi)車市大環(huán)境以及自身發(fā)展現(xiàn)狀，全年銷量目標(biāo)制定為較為保守的151萬輛，今年前3月，吉利汽車已經(jīng)完成全年目標(biāo)的24%。

然而吉利并沒有因眼前的成績而感到沾沾自喜，“吉利目前距離全球車企前十的目標(biāo)還有距離，沒有絲毫可以值得去驕傲的?！?吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰這樣說道。

由此來看，吉利汽車的志向并不是僅僅局限在國內(nèi)市場，而是要積極參與國際競爭，在全球舞臺(tái)與國際知名車企掰一掰手腕。

從全球車企2018年銷量排名來看，排在第10名的鈴木汽車全年銷量超過320萬輛，因此吉利汽車距離全球銷量前十的目標(biāo)確實(shí)還有較長的一段路要走。

產(chǎn)品布局合理、完善

在4月16日開幕的上海車展中，吉利PREFACE概念車全球首發(fā)亮相，新車是吉利品牌首款基于CMA架構(gòu)打造的高階動(dòng)感寬體轎車，其融合了CMA架構(gòu)的高安全基因、高標(biāo)準(zhǔn)的品控工藝、更加人性化的智能科技以及性能更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)駕控體驗(yàn)。

“對吉利來說，轎車現(xiàn)在是、未來也是吉利品牌向上發(fā)展和參與全球競爭的重要基礎(chǔ)。PREFACE也代表著吉利轎車再出發(fā)，體現(xiàn)吉利精品轎車戰(zhàn)略的不斷深化，以及對未來轎車市場高端化、個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的趨勢洞察?！碧峒癙REFACE，林杰如是說道。

吉利汽車高度重視轎車的發(fā)展，其實(shí)從全球范圍內(nèi)車企的成功之路來看，這無疑是正確的選擇。然而國內(nèi)一些自主品牌車企鑒于此前SUV市場的爆發(fā)式增長，持續(xù)加大對SUV的投入，戰(zhàn)略性的“放棄”轎車，這確實(shí)不利于提升綜合競爭力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。最重要的是，SUV市場雖然出現(xiàn)過快速增長，但是在銷量上還是無法與轎車相比。

目前吉利汽車旗下產(chǎn)品序列非常完善，隨著首款MPV車型嘉際的正式上市，吉利汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了轎車、SUV、MPV的全面布局，為接下來參與到更為激烈的競爭中做好了鋪墊。

而在新能源領(lǐng)域，吉利汽車目前在同步推進(jìn)插電、混動(dòng)、純電等多條新能源路徑，據(jù)林杰介紹，基于純電用戶的需求和用車場景的不同，吉利把最主要的純電獨(dú)立出來，以獨(dú)立的渠道、獨(dú)特的消費(fèi)體驗(yàn)去為純電用戶提供專屬服務(wù)。以純電專屬品牌身份打造而來的幾何品牌，能夠強(qiáng)化吉利集團(tuán)對布局新能源領(lǐng)域的信心和決心。

持續(xù)提升品牌價(jià)值

品牌的打造對于汽車企業(yè)而言是所有工作的重中之重，當(dāng)下國內(nèi)消費(fèi)者已經(jīng)越發(fā)成熟、理性，購車時(shí)對于品牌的追求越發(fā)明顯，車企應(yīng)增加與消費(fèi)者的溝通，提升其品牌認(rèn)同感、品牌歸屬感。

吉利汽車近年來在品牌方面的打造收效顯著，消費(fèi)者對吉利品牌的好感度大幅提升?！拔覀冞€是要不斷打造更好的產(chǎn)品，通過吉利整體的品牌提升，讓我們的用戶因擁有吉利汽車而自豪?！绷纸茏孕诺恼f道。

就在4月13日，吉利汽車正式成為2022杭州亞運(yùn)會(huì)官方合作伙伴，同時(shí)也成為有史以來首家贊助國際化大型綜合賽事的中國汽車企業(yè)。在林杰看來，就像體育運(yùn)動(dòng)一樣，在汽車工業(yè)中，中國也逐漸從觀眾變成參與者，再到主辦方，中國汽車的主場肯定是中國品牌的。

吉利汽車將以綠色科技、智能科技、人文責(zé)任等領(lǐng)域的落地舉措賦能亞運(yùn)盛會(huì)，同時(shí)借助亞運(yùn)平臺(tái)開展?fàn)I銷升級，全方位提升用戶體驗(yàn)，展示吉利汽車領(lǐng)先的科技實(shí)力和不斷向上進(jìn)取的品牌精神。

“當(dāng)然，最重要的一切還是沉淀，品牌是需要沉淀的，廣告只能帶來知名度，關(guān)鍵還是要看自身的品牌沉淀與用戶的積累?！绷纸芴谷?。目前吉利已經(jīng)擁有八百萬的用戶，這些用戶成為吉利汽車最寶貴的財(cái)富。

沖擊全球車企前十

吉利汽車此前確立了進(jìn)入全球汽車企業(yè)前十強(qiáng)，同時(shí)成為最具競爭力并且受人尊敬的中國汽車品牌的目標(biāo)。制定這樣的目標(biāo)，確實(shí)需要足夠的底氣，參與到全球范圍的競爭需要有足夠的品牌力和品質(zhì)力作為保證。

領(lǐng)克品牌將是吉利汽車沖擊全球車企前十的殺手锏，歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售，領(lǐng)克品牌與生俱來就擁有國際化基因。

“領(lǐng)克具有高顏值、高科技、高性能、高安全以及高價(jià)值。領(lǐng)克品牌去年銷量超過了12萬輛，明年開始就會(huì)在歐洲銷售，領(lǐng)克也可以說是第一款真正意義上從中國走向全球的品牌?！绷纸苓@樣說道。

走國際化道路是自主品牌車企未來發(fā)展的必由之路，今年3月，吉利出口量為7954輛，同比增長超過四倍，雖然基數(shù)較小，但我們?nèi)钥梢钥吹郊麑ν獬隹诘膹?qiáng)勁增長勢頭。

作為自主品牌車企的領(lǐng)軍者，吉利汽車正在一條正確的、可持續(xù)發(fā)展的道路上疾馳，相信通過品牌價(jià)值的逐步提升，會(huì)獲得更多國內(nèi)乃至國際消費(fèi)者的認(rèn)可，進(jìn)一步向全球車企十強(qiáng)靠攏，帶動(dòng)中國自主品牌車企整體形象的提升。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。