（新浪汽車(chē) 4月10日訊）據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)SK Innovation正與大眾汽車(chē)以及中國(guó)合作伙伴就成立單獨(dú)的電池制造合資企業(yè)進(jìn)行談判。這家韓國(guó)石化企業(yè)正積極擴(kuò)大其在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

SK Innovation首次證實(shí)了與德國(guó)大眾汽車(chē)的談判，并對(duì)路透社表示，雙方正在討論共同建設(shè)一家工廠。該公司還表示，即將同意與未披露的合作伙伴在中國(guó)建立一家工廠。

目前，電動(dòng)汽車(chē)電池制造商正在提高產(chǎn)能，以應(yīng)對(duì)快速增長(zhǎng)的需求。汽車(chē)制造商競(jìng)相開(kāi)發(fā)非汽油驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，以滿(mǎn)足全球日益嚴(yán)格的排放規(guī)定。

SK Innovation相比其他韓國(guó)本土企業(yè)LG Chem、三星SDI以及日本松下屬于后來(lái)者。自2012年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)以來(lái)，SK Innovation的客戶(hù)包括德國(guó)戴姆勒和大眾汽車(chē)。

SK Innovation電池業(yè)務(wù)總裁尹永元（YS Yoon）在接受采訪時(shí)表示：“與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，自去年以來(lái)，我們?cè)谠擃I(lǐng)域的投資一直持平或超過(guò)了它們。我們?cè)噲D找到大規(guī)模投資的合適時(shí)機(jī)?！?/p>

到2022年，SK Innovation計(jì)投資4.51萬(wàn)億韓元（約合39.5億美元）來(lái)提高電動(dòng)汽車(chē)的電池容量。上個(gè)月，該公司斥資17億美元的電池工廠在美國(guó)破土動(dòng)工，主要向大眾汽車(chē)供應(yīng)鋰離子電池。該公司還在匈牙利建設(shè)了兩家工廠。

尹永元表示：“我們的戰(zhàn)略是通過(guò)與一些關(guān)鍵客戶(hù)建立關(guān)系，跟上技術(shù)進(jìn)步的步伐?！彼a(bǔ)充稱(chēng)，與大眾汽車(chē)成立合資企業(yè)“一切都還沒(méi)有決定”。

分析師表示，該合資企業(yè)將是全球最大汽車(chē)制造商之一大眾首次聯(lián)合投資電池生產(chǎn)，類(lèi)似于松下和特斯拉聯(lián)合對(duì)電池投資。

大眾在一份聲明中表示：“我們正在考慮投資一家電池制造商，以加強(qiáng)我們的電氣化攻勢(shì)，并積累必要的技術(shù)?！?/p>

今年3月，大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）表示，該公司“正在密切關(guān)注在歐洲建造電池制造工廠的可能性?！?/p>

大眾汽車(chē)的其他電池供應(yīng)商包括LG化學(xué)、三星SDI和寧德時(shí)代。

尹永元說(shuō)：“大眾對(duì)電池有很多要求。所以我認(rèn)為，大眾汽車(chē)擁有多個(gè)供應(yīng)商是很自然的，即使它與一些供應(yīng)商建立合資企業(yè)。”

第二座中國(guó)工廠

SK Innovation還計(jì)劃很快簽署一項(xiàng)協(xié)議，在全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中國(guó)建設(shè)其第二家電動(dòng)汽車(chē)電池廠，但沒(méi)有透露具體的合作伙伴。

去年8月，SK Innovation與北京汽車(chē)、北京電子控股合作，決定在江蘇常州成立電動(dòng)車(chē)電池工廠，成為外國(guó)電池廠商與國(guó)產(chǎn)車(chē)企合作建設(shè)中大型電池工廠的首例。

該工廠占地約9萬(wàn)平方米，產(chǎn)能規(guī)劃為7.5GWh，每年可供25萬(wàn)輛電池容量為30KWh的電動(dòng)車(chē)使用。新工廠預(yù)定在2020年底投資人民幣50億元。

這座工廠預(yù)定在2019年下半完工，待完成設(shè)備安裝、試運(yùn)轉(zhuǎn)、產(chǎn)品認(rèn)證之后，2020年初正式啟動(dòng)量產(chǎn)。

SK Innovation原計(jì)劃2016年在中國(guó)建設(shè)工廠，但由于配備韓國(guó)電池的電動(dòng)汽車(chē)不在中國(guó)政府補(bǔ)貼電動(dòng)汽車(chē)的名單上，該計(jì)劃被推遲。SK Innovation電池研發(fā)主管Jay Rhee在采訪中表示，“我們希望中國(guó)市場(chǎng)在2021年開(kāi)放”，屆時(shí)補(bǔ)貼將逐步取消。

(責(zé)編：Dora)

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