據(jù)外媒報(bào)道，雖然脫歐期限延遲，但是寶馬集旗下Mini品牌和PSA旗下沃克斯豪爾品牌依然執(zhí)行幾個(gè)月前制定的計(jì)劃，決定暫時(shí)關(guān)閉英國工廠，應(yīng)對脫歐帶來的影響。

寶馬將其Mini牛津工廠每年的夏休停產(chǎn)時(shí)間調(diào)整至4月份，從而在無脫歐協(xié)議的情況下將任何可能出現(xiàn)的短期零部件供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。PSA新聞發(fā)言人表示，公司已經(jīng)于去年年底提出停產(chǎn)的決定，而其主要在英國生產(chǎn)沃克斯豪爾Astra車型，同時(shí)在利物浦附近的埃爾斯米爾港工廠生產(chǎn)歐寶車型。

英國脫歐的時(shí)間已經(jīng)從3月29日推遲到至少4月12日，或者可能更晚，這也使相當(dāng)部分的車企的應(yīng)急計(jì)劃受到影響。工廠關(guān)閉的時(shí)間已經(jīng)安排的非常提前，所以員工可以安排自己的假期，而供應(yīng)商也可以調(diào)整產(chǎn)量，而這也使他們難以改變方案。寶馬新聞發(fā)言人表示：“這是我們公司和工人計(jì)劃幾個(gè)月得出的方案，并且已經(jīng)將其融入到我們的商業(yè)規(guī)劃當(dāng)中。”

工廠關(guān)閉也是英國汽車行業(yè)最近比較頭疼的事情。英國的汽車行業(yè)曾呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升，但自2017年以來銷量、產(chǎn)量和投資均出現(xiàn)大幅下滑。隨著穩(wěn)定而有吸引力的投資環(huán)境陷入嚴(yán)重的政治危機(jī)，使得汽車行業(yè)依賴的自由和無摩擦貿(mào)易面臨風(fēng)險(xiǎn)，因此外資占主導(dǎo)地位的英國汽車行業(yè)的前景越來越迷茫。

作為應(yīng)對脫歐計(jì)劃的一部分，寶馬勞斯萊斯位于古德伍德的工廠將關(guān)閉兩周時(shí)間，而捷豹路虎的三座工廠和一座引擎工廠、本田的史云頓工廠本月也將關(guān)閉數(shù)日。

此前，日產(chǎn)宣布將取消在桑德蘭工廠生產(chǎn)X-Trail SUV的計(jì)劃，而本田也宣布將于2021年關(guān)閉其工廠，在此之后的幾個(gè)月內(nèi)英國的汽車行業(yè)也經(jīng)歷著巨大波動(dòng)。而豐田則宣布將在其英國工廠為鈴木生產(chǎn)車輛。

寶馬曾表示如果出現(xiàn)無協(xié)議脫歐，那么可能會(huì)將部分引擎及Mini的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出英國，而寶馬位于海姆斯霍爾的引擎工廠和位于史云頓的沖壓車間及分布裝配工廠將關(guān)閉四周時(shí)間。

如果出現(xiàn)無協(xié)議脫歐，車企將面臨一系列風(fēng)險(xiǎn)，包括零部件及成品車供應(yīng)的延遲、新的海關(guān)部門、車型認(rèn)證的需要和整車10%的關(guān)稅。當(dāng)然，車企也在考慮一系列的投資，包括PSA埃爾斯米爾港工廠是否會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)，以及是否會(huì)利用盧頓工廠生產(chǎn)電動(dòng)貨車等，而其盧頓工廠為生產(chǎn)新款Vivaro商務(wù)貨車進(jìn)行重組已經(jīng)關(guān)閉三周時(shí)間。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。