國內(nèi)成品油將于今日(28日)24時(shí)迎來新一輪調(diào)價(jià),多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,近來原油價(jià)格變化率整體上行,同時(shí)受多空因素交織影響,本輪國內(nèi)成品油價(jià)格將大概率上調(diào),但漲幅會(huì)受限。
成品油或每噸上調(diào)超80元
截至北京時(shí)間3月27日凌晨,WTI 5月原油期貨收漲1.12美元,漲幅1.90%,報(bào)59.94美元/桶;布倫特5月原油期貨收漲0.76美元,漲幅1.13%,報(bào)67.97美元/桶。
中宇資訊分析稱,OPEC自年初推行的減產(chǎn)計(jì)劃還在持續(xù)深化推進(jìn),美國對于伊朗以及委內(nèi)瑞拉的制裁造成的減產(chǎn)也從客觀上強(qiáng)化了減產(chǎn)效果。而且,此前一直居高不下的美國原油產(chǎn)量以及庫存量也在近期出現(xiàn)松動(dòng)。這些因素都鞏固原油基本面力量。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青也持相似觀點(diǎn),以上因素導(dǎo)致國內(nèi)參考的原油變化率始終在正值內(nèi)波動(dòng)。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)測算,截至3月26日收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日,參考的原油變化率為2.67%,對應(yīng)的汽、柴油的上調(diào)幅度在85元/噸。
另據(jù)中宇資訊測算,預(yù)計(jì)3月28日24時(shí),成品油零限價(jià)上調(diào)80元/噸。
4月油價(jià)或因增值稅改革迎大幅下調(diào)
中新經(jīng)緯客戶端發(fā)現(xiàn),2019年以來,國內(nèi)成品油共經(jīng)歷了五次調(diào)價(jià),呈“四漲一擱淺”態(tài)勢,截至目前,汽油累計(jì)上漲了670元/噸,柴油上漲645元/噸,折合升價(jià)92號(hào)汽油上漲0.53元/升,0號(hào)柴油上漲0.55元/升。若本次油價(jià)上調(diào),2019年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤拔鍧q一擱淺”。
王蘆青分析稱,對于廣大消費(fèi)者來說,雖然本次上調(diào)的幅度較小,但按照目前預(yù)計(jì)上調(diào)85元/噸的幅度計(jì)算,2019年汽油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)755元/噸,柴油累計(jì)上調(diào)幅度達(dá)730元/噸,折合升價(jià),92#汽油累計(jì)上漲0.59元/升,0#柴油累計(jì)上漲0.62元/升。與2018年底相比,加滿一箱50L的92#汽油將多花30元左右。因此,2019年以來,廣大消費(fèi)者駕車出行的成本增加較為明顯。
值得注意的是,今年4月1日起,增值稅一般納稅人發(fā)生增值稅應(yīng)稅銷售行為或者進(jìn)口貨物,原適用16%稅率的,稅率調(diào)整為13%;原適用10%稅率的,稅率調(diào)整為9%。
在中宇資訊看來,增值稅下調(diào)將直接導(dǎo)致4月成品油銷售價(jià)格下調(diào),粗略計(jì)算,預(yù)計(jì)國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)格或下調(diào)約200元/噸。
如此看來,下一波降價(jià)要等4月降稅以后了!
(責(zé)編:牛建峰)
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