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根據(jù)特斯拉提交給加州的一份起訴文件顯示，該公司前工程師曹光植（音譯Guangzhi Cao）在加入小鵬汽車前拷貝了30萬份與特斯拉自動駕駛Autopilot系統(tǒng)相關(guān)的源代碼。

曹光植曾是特斯拉自動駕駛Autopilot團隊成員，也是僅有的40名能訪問該軟件源代碼的人之一。特斯拉稱，曹光植“突然”宣布他將于1月3日辭職，后來得知他已經(jīng)決定前往小鵬汽車工作。特斯拉表示，在接受小鵬公司的工作后，曹光植從他的工作計算機上刪除了12萬個文件，并斷開了他的個人iCloud帳戶，然后“反復(fù)登錄到特斯拉的安全網(wǎng)絡(luò)”，以便在離開公司之前清除他的瀏覽器歷史。

特斯拉還聲稱，今年2月，曹光植曾為小鵬招聘了另一名自動駕駛儀團隊員工。

曹光植在領(lǐng)英上的個人資料顯示，自今年1月以來，他一直在與小鵬工作，擔(dān)任“感知主管”。

對此，小鵬汽車發(fā)言人Marie Cheung表示，在曹光植先生入職前后，小鵬汽車都沒有發(fā)現(xiàn)其存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前，小鵬汽車已針對此事啟動進一步調(diào)查。

Marie Cheung還表示，小鵬汽車“完全尊重任何第三方的知識產(chǎn)權(quán)和機密信息。該公司一直遵守所有適用的法律法規(guī)”。

另外，特斯拉的律師對四名前員工和美國自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox提起訴訟，指控四名前員工竊取了“其專有信息和商業(yè)秘密，以幫助Zoox開發(fā)和運營自己的倉儲、物流和庫存控制業(yè)務(wù)所需技術(shù)?！?/p>

特斯拉正在上海建設(shè)一家汽車組裝工廠，將在全球最大的電動汽車市場與小鵬等中國企業(yè)展開直接競爭。資料顯示，小鵬汽車雇傭了至少五名前特斯拉員工。

目前，很多公司正在競相開發(fā)自主駕駛汽車所需的技術(shù)，隨著公司努力將專有信息保留在內(nèi)部，針對前雇員的訴訟已變得普遍。

這已經(jīng)不是小鵬汽車雇員第一次被前雇主起訴。去年7月，美國聯(lián)邦調(diào)查局指控蘋果前員工Xiaolang Zhang竊取商業(yè)機密后加入小鵬汽車。蘋果的監(jiān)控視頻顯示，Zhang在一個周六晚上9點后違反公司規(guī)定，返回園區(qū)并取走了一個電腦鍵盤，一些數(shù)據(jù)線和一個大盒子。

(責(zé)編：Dora)

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