據(jù)英國路透社報道,奧迪中國業(yè)務(wù)董事宋寅哲(Alexander Seitz)日前表示,奧迪正在考慮是否增持其在華合資公司的股份。奧迪目前的在華合資企業(yè)包括一汽-大眾奧迪以及上汽奧迪,后者尚未正式成立。
宋寅哲指出:“今年年底或明年年初,我們將會有更多消息。我們歡迎中國市場的開放。進程中的決定不會只由我們自己做出,所有股東都會參與到這一進程中來。”
奧迪計劃在中國這一全球最大汽車市場上投注更多的注意力,目標銷量達到100萬輛。2018年奧迪在華年銷量為663,049輛創(chuàng)新高,同比增長10.9%。今年前兩個月,奧迪在中國市場的銷量為10.41萬輛,同比增長3.8%,為同期最高,在全球總銷量中的占比近40%。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
- 特朗普說上臺后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級工廠年交付量超91.6萬輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無法正常訪問 顯示“系統(tǒng)維護中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開放對外參觀預(yù)約
- AI定義汽車時代已來,車企競相布局All in AI
- 問界起訴廣州問界 M7 交通事故鑒定機構(gòu)
- 比亞迪重磅新車唐L/漢L曝光:預(yù)計搭載高階智駕和第二代刀片電池
- 特斯拉2024全年交付超178.9萬輛,國內(nèi)銷量再創(chuàng)新高
- 特斯拉2024年全球銷量179萬輛 10年來首次下滑
- 賽力斯張興海內(nèi)部信:問界錨定豪華車陣營
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。