據(jù)美國《汽車新聞》報道，福特汽車宣布任命韋盛廷（Trevor Worthington）擔(dān)任公司全球產(chǎn)品開發(fā)副總裁，負責(zé)公司全球汽車項目，向全球產(chǎn)品開發(fā)總裁唐浩泰（Thai-Tang）匯報工作。

現(xiàn)年55歲的韋盛廷在福特工作了33年，主要從事亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品戰(zhàn)略，曾致力于福特Ranger皮卡研發(fā)，并負責(zé)福特在華50多款新車計劃。本周一，唐浩泰表示：“韋盛廷在全球增長最快的幾大汽車市場中有廣泛的工作經(jīng)驗，通過聚集福特最優(yōu)秀的產(chǎn)品研發(fā)力量，他將幫助福特汽車滿足顧客多元化需求。”

接替韋盛廷職位的是現(xiàn)年52歲的Graham Pearson。他曾是福特汽車在亞太地區(qū)的生產(chǎn)線副總監(jiān)，負責(zé)轎車和SUV業(yè)務(wù)，之前他還在福特產(chǎn)品研發(fā)和工程部門擔(dān)任主管或高級管理職位。

福特努力迎合消費者從轎車到SUV和皮卡的偏好轉(zhuǎn)移，這也不是什么秘密了。截止11月，福特汽車在美國市場銷量下降18%，而輕型卡車的銷量小幅上升了1.5%。

(責(zé)編：林嘉興)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。