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    車市放緩“我”獨(dú)漲 阿斯頓馬丁欲2025年使產(chǎn)量翻番

    據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日,阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官Andy Palmer表示,該公司主要市場銷量尚未出現(xiàn)放緩情況,因此計(jì)劃到2025年將汽車產(chǎn)量增加一倍以上。

    盡管面臨中國市場需求放緩的壓力以及對英國退歐影響的擔(dān)憂,這家英國汽車制造商仍計(jì)劃今年生產(chǎn)6400輛汽車。Andy Palmer稱,阿斯頓馬丁計(jì)劃到2025年使年產(chǎn)量達(dá)1.4萬輛,即在2014年產(chǎn)量基礎(chǔ)上增加4倍。

    Palmer表示,“富人越來越富有,他們想要更多個(gè)性化內(nèi)容。另一方面,汽車行業(yè)也因?yàn)榧夹g(shù)變得越來越商品化?!盤almer駁斥了主要汽車市場出現(xiàn)放緩的說法。今年到目前為止,該公司在美國市場的營業(yè)額增長了185%,在亞太地區(qū)增速達(dá)133%,在中國市場也實(shí)現(xiàn)了118%的增長。Palmer稱,“汽車零售方面沒有爭議,中國市場雖然整體放緩,但對我們來說卻并非如此?!?/p>

    2017年,阿斯頓馬丁稅前利潤達(dá)8700萬英鎊(1.11億美元),這是該公司自2010年以來首次實(shí)現(xiàn)盈利。阿斯頓馬丁相信,減去與今年10月份首次公開募股(IPO)相關(guān)的一次性成本,公司2018年將獲得比去年更高的利潤。

    Palmer表示,“如果要說息稅折舊攤銷前利潤,我們顯然會(huì)實(shí)現(xiàn)增長。剔除過去一年的一次性成本,公司財(cái)務(wù)看上去非常健康?!比ツ?,阿斯頓馬丁調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤翻番至2.07億英鎊。

    (責(zé)編:李碩)

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    2018-11-26
    車市放緩“我”獨(dú)漲 阿斯頓馬丁欲2025年使產(chǎn)量翻番
    據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日,阿斯頓馬丁首席執(zhí)行官Andy Palmer表示,該公司主要市場銷量尚未出現(xiàn)放緩情況,因此計(jì)劃到2025年將汽車產(chǎn)量增加一倍以上。

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