（新浪汽車訊 10月26日報道）據(jù)彭博社報道，福特正與大眾汽車集團進行認真談判，以擴大合作范圍，超越商用汽車領域，從而幫助福特扭轉在歐洲和南美的虧損，分擔昂貴的技術和小型車成本。
福特首席財務官鮑勃?尚克斯（Bob Shanks）在接受采訪時表示：“我們就如何在全球范圍內互相幫助展開了非常廣泛的討論。無論以何種方式，無論是不同類型的技術、產品部門還是不同的市場，合作都不會受到限制?！?/p>
與大眾的談判，正值福特處于關鍵時刻，該公司正在全球重組陷入困境的業(yè)務，已經(jīng)放棄了到2020年將全球利潤率提高至8%的目標。而與競爭對手合作是降低成本、加快新車和技術推向市場的一種方式。
福特與印度較大的汽車制造商之一Mahindra & Mahindra也正在進行類似的談判，以擴大雙方的聯(lián)盟。該聯(lián)盟已開始為印度和其它新興市場開發(fā)車型，包括SUV和電動汽車。
“無論大眾還是Mahindra，我們還沒有設定合作領域的邊界條件，” 尚克斯稱，“我們正在觀察雙方公司的優(yōu)勢和差距，并試圖理解我們如何能夠互相幫助。”
福特首席執(zhí)行長哈克特（Jim Hackett）在公司第三季度財報電話會議上向分析師表示，與大眾的合作關系正在取得進展。
“我們期待分享更多關于公司全球重新設計的信息，”哈克特說，“我們將更頻繁地與你們（華爾街分析師）接觸，包括我們將在不久的將來討論這些戰(zhàn)略伙伴關系?！?/p>
尚克斯不愿透露是否有與大眾達成協(xié)議的最后期限，但他說，談判正在緊急進行?！拔覀冋诒M可能快地完成工作，因為我們都在努力提高每一家公司的業(yè)績。所以，我們正在努力弄清楚，并盡快開始真正的合作?！?/p>
尚克斯說，這一合作伙伴關系，以及明年將推出的一系列新產品，包括中型Ranger皮卡、重新設計的Explorer和Escape SUV，將開始展示福特扭虧為盈計劃的雛形。（張婷）
(責編：牛建峰)
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