（新浪汽車訊 9月23日報(bào)道）據(jù)德國日報(bào)《圖片報(bào)》（Bild am Sonntag）援引保時(shí)捷首席執(zhí)行官Oliver Blume報(bào)道稱，由于碳排放規(guī)定變得更為嚴(yán)格，大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷品牌將停止提供現(xiàn)有車型的柴油車型。

“未來保時(shí)捷將不再生產(chǎn)柴油車?！?Oliver Blume說道，“我們自己從未開發(fā)和生產(chǎn)過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管如此，保時(shí)捷的形象還是受損了。柴油危機(jī)給我們帶來了很多麻煩。

大眾排放造假丑聞早在2015年9月曝光，美國環(huán)保署當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)在美國銷售的許多大眾汽車中被安裝有欺詐軟件，這個(gè)軟件能夠讓汽車排放測試結(jié)果看上去好于實(shí)際情況。這直接導(dǎo)致人們對柴油車的抵制。

Oliver Blume表示，今后保時(shí)捷希望專注于自己擅長的產(chǎn)品，“感性、強(qiáng)大的汽油車和混合動(dòng)力車型，從2019年開始，還生產(chǎn)包括全電動(dòng)汽車?！?/p>

今年3月份，在德國斯特加特召開的全球年會(huì)上，保時(shí)捷發(fā)布了2025年戰(zhàn)略計(jì)劃，稱將在2025年前實(shí)現(xiàn)每4臺(tái)保時(shí)捷跑車中就有1臺(tái)搭載新能源動(dòng)力系統(tǒng)。保時(shí)捷 Mission E 是保時(shí)捷的首款純電動(dòng)車型，將在 2019年正式上市，在祖文豪森工廠生產(chǎn)。

為此，保時(shí)捷承諾在2022年之前在電動(dòng)化領(lǐng)域投資超過60億歐元，投資10億歐元新建電動(dòng)車工廠。這筆投資將主要用于研發(fā)Mission E 衍生車型、現(xiàn)有產(chǎn)品系列的混合動(dòng)力車型和電動(dòng)車型、充電基礎(chǔ)設(shè)施，以及智能移動(dòng)出行。 并且，保時(shí)捷正式宣布和奧迪聯(lián)手打造全新電動(dòng)車平臺(tái)，該平臺(tái)未來可同時(shí)生產(chǎn)奧迪、保時(shí)捷、蘭博基尼等品牌的車型。（張婷）

(責(zé)編：牛建峰)

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