新浪汽車訊

9月16日，長城汽車與日照市就深化合作及建設(shè)長城汽車日照生產(chǎn)基地項目在日照市舉行發(fā)布會。長城汽車股份有限公司副總裁寧述勇先生表示：日照將成為長城汽車在國內(nèi)建設(shè)的第五個大型生產(chǎn)基地，這一基地將很快進入開工建設(shè)周期，并于2021年底建成投產(chǎn)，屆時“WEY”品牌全系車型將在此基地投產(chǎn)。

WEY專屬生產(chǎn)基地

長城汽車日照生產(chǎn)基地占地約2000畝，具備30萬臺/年的生產(chǎn)能力，將于2019年開始建設(shè)，促進日照市就業(yè)約1萬人，此基地將成為WEY品牌的專屬基地。

長城汽車日照整車生產(chǎn)基地位于日照市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，重點建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝工廠，主要生產(chǎn)長城汽車旗下的高端品牌—WEY旗下全系車型。與其同步規(guī)劃建設(shè)的研發(fā)中心位于日照市山海天旅游度假區(qū)，負責長城汽車中高端品牌的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破任務(wù)，集設(shè)計研發(fā)、試驗試制、質(zhì)量控制、協(xié)同開發(fā)、技術(shù)預(yù)研于一體，將建成國際一流的整車研發(fā)設(shè)計中心、造型中心、人工智能實驗室、新能源燃料電池研發(fā)中心、動力總成實驗室等。

目前日照經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正在進行場地清表工作，公司同時啟動了項目規(guī)劃和設(shè)計工作，項目預(yù)計開工時間為2019年年初。

作為日照市引進的重大工業(yè)項目之一，長城汽車日照基地建成后將成為日照高端制造業(yè)的名片。日照市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，日照市將積極協(xié)調(diào)，爭取讓這一項目早日開工投產(chǎn)，并將在政府用車采購、大型企事業(yè)用車推介，共建綠色出行等多個領(lǐng)域與長城汽車展開深度合作，支持日照“本地產(chǎn)”高端汽車品牌的發(fā)展。

在全球布局的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，長城汽車目前擁有保定、天津、徐水和重慶四大生產(chǎn)基地，海外項目位于俄羅斯的圖拉工廠也即將投產(chǎn)。其中天津整車、零部件工廠已經(jīng)全部生產(chǎn)，為長城提供了充分的產(chǎn)能保證；徐水生產(chǎn)基地不僅融合了科技化、智能化生產(chǎn)的理念，還引進世界一流的自動生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備，擁有精湛制造工藝、精益求精的制造流程和安全精細的制造過程管控，力求打造世界級生產(chǎn)智慧工廠；重慶基地也在緊鑼密鼓的建設(shè)之中。

而日照生產(chǎn)基地將同樣采用世界一流的標準進行建設(shè)、研發(fā)和生產(chǎn)，建成后將成為長城汽車全球生產(chǎn)布局中的重要一環(huán)。

歐拉出行將成為日照智慧出行樣本

在與日照市深化合作方面，長城汽車將利用集團在生產(chǎn)制造、研發(fā)、智慧出行等積累的資源和技術(shù)，率先讓日照市的消費者體驗到長城汽車的全系新產(chǎn)品。一個月前的8月16月，長城汽車與日照市簽約并宣布長城汽車高端品牌制造和研發(fā)基地落戶日照。在日照基地即將建設(shè)及投產(chǎn)的同時。長城汽車還將在日照打造綠色智慧出行“樣板”---歐拉出行。

作為長城汽車首個低碳出行、綠色、智慧的新能源汽車?共享出行品牌。長城汽車將以歐拉出行為基礎(chǔ)并結(jié)合政府規(guī)劃加快建成適應(yīng)國際一線城市發(fā)展的出行體系，與日照市政府共同建設(shè)低碳、環(huán)保的智慧城市，努力實現(xiàn)“智慧出行録色目照“的目標。同時，日照市將在政府用車采購、大型企事業(yè)用車推介方面與長城汽車深化合作。

初期，歐拉出行將在日照投放3000輛車型，用于在社會、公務(wù)用車體系中，并利用行業(yè)技術(shù)、資源的聚集優(yōu)勢提供租期靈活（長租、短租、分時租）、價格實惠、手續(xù)簡便、安全快捷的一站式定制化服務(wù)。為社會、公務(wù)出行提供安全、便捷、環(huán)保、高效的智能出行服務(wù)，協(xié)助日照市人民政府降低行政成本推進低碳、環(huán)保型城市建設(shè)。

如今，長城汽車集團共有四個品牌，針對不同的消費市場，未來將有12款新車推向市場。比如，在本月將亮相的長城汽車皮卡新品牌中的首款互聯(lián)網(wǎng)皮卡，寧述勇認為這款皮卡象征著長城汽車在皮卡行業(yè)中新的階段。而作為新金融、新出行、新零售代表的新勢力歐拉品牌，將運用全球化標準，并通過四個品牌人員交流，知識交流方面互融互通，成為綠色智慧出行的“樣板”從保定推向全國。

(責編：李碩)

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