新浪汽車(chē)訊
9月3日,中國(guó)豪華車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域資深經(jīng)理人柳燕正式加盟長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司,出任專(zhuān)項(xiàng)副總裁兼WEY品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)WEY品牌的市場(chǎng)、銷(xiāo)售、渠道及售后服務(wù)業(yè)務(wù)。
柳燕是同濟(jì)大學(xué)動(dòng)力工程碩士,吉林大學(xué)技術(shù)經(jīng)濟(jì)博士,自1999年起歷任一汽-大眾奧迪市場(chǎng)部部長(zhǎng)、一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售部部長(zhǎng)、一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部主管銷(xiāo)售的副總經(jīng)理、沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司首席運(yùn)營(yíng)官、吉廣國(guó)際廣告股份有限公司首席執(zhí)行官等職務(wù)。
她參與并見(jiàn)證了奧迪在中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)體系從無(wú)到有的創(chuàng)建以及銷(xiāo)量持續(xù)保持領(lǐng)先的歷程,親歷了沃爾沃汽車(chē)從品牌重塑到銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要?dú)v史階段,擁有近20年豪華品牌營(yíng)銷(xiāo)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和不同類(lèi)型企業(yè)的跨文化工作經(jīng)歷。
柳燕的加盟對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)WEY品牌的崛起具有重要意義。當(dāng)下的長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)從皮卡、哈弗迅速發(fā)展為皮卡、哈弗(H,F(xiàn)兩大系列)、歐拉、WEY四大品牌,并且新增寶馬合資公司,亟需各類(lèi)優(yōu)秀人才,特別是營(yíng)銷(xiāo)人才的加盟。
先前“只做SUV”的長(zhǎng)城汽車(chē),充分地抓住了SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)的巨大機(jī)會(huì),在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的黃金時(shí)期,享受到市場(chǎng)紅利。
哈弗系列憑借準(zhǔn)確的產(chǎn)品定位和良好的產(chǎn)品質(zhì)量,獲得了良好的銷(xiāo)量,而良好的市場(chǎng)表現(xiàn)掩蓋了營(yíng)銷(xiāo)的蒼白,在眼下市場(chǎng)進(jìn)入微增長(zhǎng)乃至SUV已出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代,營(yíng)銷(xiāo)上的短板開(kāi)始顯露。
事實(shí)上,長(zhǎng)城汽車(chē)從事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的原住民人才一直非常欠缺,這部分也源于保定地域的特殊原因,它像孤島一樣限制了人才引進(jìn)。
由此,“重產(chǎn)品輕營(yíng)銷(xiāo)”的長(zhǎng)城汽車(chē),在SUV連續(xù)增長(zhǎng)的“潮水”退去,銷(xiāo)量下滑,四大品牌新布局又迅速形成之際,營(yíng)銷(xiāo)積累和品牌支撐不足的后果凸顯。
幾乎與另一中國(guó)高端品牌領(lǐng)克同時(shí)推出的全新豪華品牌WEY,靠性?xún)r(jià)比打拼了一年,品牌營(yíng)銷(xiāo)舉措上的投入與領(lǐng)克完全不可同日而語(yǔ),很快導(dǎo)致可持續(xù)增長(zhǎng)受到抑制。
柳燕這次重新出山,長(zhǎng)城汽車(chē)顯然對(duì)其充滿期待,而她本身的能力也足以滿足這樣的期待。
2016年7月,柳燕辭去沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司首席運(yùn)營(yíng)官職務(wù),回到長(zhǎng)春,如今對(duì)現(xiàn)有公司的使命已經(jīng)完成。這是她此次出山的一個(gè)原因。
更重要的原因是,職業(yè)經(jīng)理人價(jià)值實(shí)現(xiàn)和成就感的驅(qū)動(dòng),汽車(chē)新四化的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),對(duì)于不斷追求自我突破的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理人來(lái)說(shuō),是個(gè)巨大的誘惑。
柳燕的職業(yè)生涯履歷已經(jīng)堪稱(chēng)完美,但對(duì)于仍然有職業(yè)夢(mèng)想,有情懷的經(jīng)理人而言,以職業(yè)生涯中全部的積累和智慧,為中國(guó)人自己的豪華車(chē)品牌再拼一次,是真正的圓滿。為此,她對(duì)于即將到來(lái)的挑戰(zhàn)有足夠的準(zhǔn)備,也有足夠的信心。
過(guò)去兩年游走在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的乙方江湖上,她始終以行業(yè)KOL及營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家身份活躍在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,緊隨著行業(yè)發(fā)展的腳步,不僅成為中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)獎(jiǎng)——金軒獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)成員,也積極組建中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理人思想前沿陣地——金軒會(huì),對(duì)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)趨勢(shì)更有了旁觀者和研究者的視角和洞察。
選擇長(zhǎng)城汽車(chē),還源于柳燕對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍作為中國(guó)實(shí)干型企業(yè)家的敬仰和認(rèn)同,對(duì)于這家公司踏實(shí)做車(chē)、務(wù)實(shí)做事的文化的認(rèn)同。
柳燕告訴媒體,與董事長(zhǎng)魏建軍和總裁王鳳英的初次見(jiàn)面和交流,可謂一見(jiàn)如故,“確認(rèn)了眼神,這是值得追隨的人和值得為之投入的地方”。
而去年8月偶然機(jī)會(huì)長(zhǎng)途試駕WEY VV7進(jìn)行了一次草原之旅,讓理工科出身并早年在一汽汽車(chē)研究所工作過(guò)的她對(duì)WEY產(chǎn)品充分認(rèn)可,這是其此次愿意掌舵WEY品牌營(yíng)銷(xiāo)的信心來(lái)源。
在奧迪和沃爾沃的平臺(tái)上柳燕對(duì)于成熟的豪華品牌銷(xiāo)售與市場(chǎng)業(yè)務(wù)有體系化的了解和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),這正是野蠻生長(zhǎng)的WEY品牌所需要的。
鑒于她不僅深耕汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域多年,操盤(pán)過(guò)兩個(gè)國(guó)際豪華品牌的市場(chǎng)與銷(xiāo)售,更有在國(guó)企、中外合資、外企和民企的經(jīng)歷,這對(duì)于職業(yè)經(jīng)理人空降到新環(huán)境的跨文化融合也是非常有利的經(jīng)歷。
今年以來(lái),已經(jīng)有不止一位業(yè)內(nèi)資深營(yíng)銷(xiāo)人加盟長(zhǎng)城汽車(chē)。
6月,原英菲尼迪市場(chǎng)戰(zhàn)略傳播總監(jiān)及公關(guān)總監(jiān)文飛出任主管哈佛F系產(chǎn)品質(zhì)量長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理。
7月,原觀致汽車(chē)市場(chǎng)與傳播執(zhí)行副總裁寧述勇出任負(fù)責(zé)歐拉品牌的長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁。
媒體認(rèn)為,這些保定城外的著名營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理人接連加盟顯示出長(zhǎng)城汽車(chē)正在發(fā)生巨大變化,正朝著更開(kāi)放、更創(chuàng)新,打破疆界,突破自我,全面變革,自我進(jìn)化的道路發(fā)展。
關(guān)于柳燕
學(xué)歷:同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)動(dòng)力工程碩士;吉林大學(xué)技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理博士;營(yíng)銷(xiāo)職業(yè)經(jīng)理人生涯:
1999.07-2002.08 一汽大眾奧迪市場(chǎng)部部長(zhǎng)
2002.09-2005.12 一汽大眾奧迪銷(xiāo)售部部長(zhǎng)
2006.01-2012.08一汽大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理(銷(xiāo)售)
2012.09-2014.08 沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司執(zhí)行副總經(jīng)理(銷(xiāo)售與市場(chǎng))
2014.09-2016.07 沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司首席運(yùn)營(yíng)官(市場(chǎng)/銷(xiāo)售/網(wǎng)絡(luò))
2016.08-2018.08 吉廣國(guó)際廣告股份有限公司首席執(zhí)行官
2018.09—— 長(zhǎng)城汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)副總裁兼WEY品牌營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理
(責(zé)編:李碩)
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