精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    MPV汽車到底憑啥大受青睞 敢情這就是進(jìn)擊龍頭交椅的節(jié)奏?

    極客網(wǎng)·汽車科技7月18日,MPV汽車早前在市場(chǎng)所占份額一直遠(yuǎn)低于轎車和SUV,但隨著消費(fèi)呈現(xiàn)多元化的趨勢(shì),商用汽車與家用汽車的需求距離開始拉近,MPV開始從空白走向野蠻生長(zhǎng),僅僅在2016年,MPV市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)16.2%,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),MPV將在2017年繼續(xù)產(chǎn)生裂變,有著大顯黑馬之勢(shì)。

    timg (3).jpg

    縱觀過去幾年,MPV在市場(chǎng)銷量增速緩慢,誰又能想象不久的將來它卻成為一支潛力股呢?那時(shí)候SUV炙手可熱,而中端MPV在市場(chǎng)上卻門可羅雀,歸根到底,受市場(chǎng)定位所限,那時(shí)候SUV備受追捧是消費(fèi)者對(duì)乘用用途車型需求的多樣化導(dǎo)致,也是汽車消費(fèi)者消費(fèi)升級(jí)的一個(gè)表現(xiàn),一方面是由于對(duì)轎車產(chǎn)品的替代,另一方面則是新車用戶的選擇。而那時(shí)候的MPV還被定位在商務(wù)車這個(gè)關(guān)鍵詞,價(jià)格方面,MPV在15萬元這個(gè)區(qū)間出現(xiàn)缺位,阻礙了需求釋放,也是影響MPV車型的整體銷量的原因之一,這不僅僅令MPV無立足之處,還讓SUV一度出現(xiàn)井噴現(xiàn)象。

    然而,MPV卻在2016年抓住了國(guó)家“二胎”政策開放的機(jī)會(huì),打響一片華麗的逆襲。在這種大環(huán)境下,集載人、休閑、旅游功能于一身的家用MPV開始呈現(xiàn)自身優(yōu)勢(shì),如果說SUV已成了血流成河的紅海,那MPV則是前景無限的藍(lán)海。目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)過多地還是集中于6到8萬元市場(chǎng)區(qū)間的五菱宏光、寶駿730等產(chǎn)品。然而,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高與消費(fèi)熱點(diǎn)聚焦MPV的當(dāng)下,MPV開始被帶上多種使命的光環(huán),畢竟它不但實(shí)現(xiàn)了SOHO族所需的氣派穩(wěn)重的移動(dòng)辦公室,還成了適合白領(lǐng)居住的“流動(dòng)公寓”,高端的MPV已然滿足了主流消費(fèi)者的購(gòu)車需求。比起之前低端的MPV,發(fā)展到今天的MPV可以說是掀起了一股購(gòu)車導(dǎo)向的革命浪潮,也是對(duì)汽車行業(yè)的重新洗牌。

    以上說法并不是空穴來風(fēng),正如前文所述,國(guó)家二胎政策的放開打破了傳統(tǒng)的家庭結(jié)構(gòu),既能同時(shí)滿足商用和家用等多種需求的高端MPV既響應(yīng)時(shí)代的需求,也改變了人們對(duì)座駕的概念,除此之外,高性價(jià)比也是高端MPV走紅原因的一個(gè)分支,據(jù)悉,目前國(guó)內(nèi)主流MPV市場(chǎng)中的自主品牌售價(jià)不超10萬,一方面MPV正在仿效乘用車的高舒適性能,又保持SUV的空間感,另一方面,MPV憑著超高性價(jià)比這個(gè)殺手锏直接與SUV正面對(duì)撼,例如寶駿730上市后就迅速升溫,長(zhǎng)期占據(jù)MPV銷量榜第二的位置,7萬以下的低端價(jià)位,讓寶駿730銷售量遙遙領(lǐng)先于SUV,僅僅屈居于五菱宏光之后,而其它MPV車型,諸如瑞風(fēng)、威旺M30、歐諾、歐尚、風(fēng)行S500和幻速H3也都有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn),MPV打破了沉悶的市場(chǎng)格局并開始漸入佳境。

    不僅如此,高端MPV憑著極佳性價(jià)比和大空間、舒適性等多元的用途,更吸引了越來越多的二次購(gòu)車者,成功見證了MPV從低端過渡到高端填補(bǔ)了之前的市場(chǎng)空缺,盡管有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為SUV的高增長(zhǎng)是可持續(xù)的,MPV的高增長(zhǎng)是有限度的,但MPV車型正在不斷改良已是不爭(zhēng)的事實(shí),更何況MPV與SUV的市場(chǎng)基礎(chǔ)完全不一樣,使用用途也存在一定出入,然而作為低價(jià)產(chǎn)品,MPV供給需求量之所以增大,是因?yàn)橹霸诩矣糜猛旧?,MPV無法與SUV媲美,但由于二胎政策的出臺(tái),越來越多的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮7座車型,以滿足他們家中成員多的需求,這時(shí)高端MPV走大型化的路線正好迎合了這種消費(fèi)群體的口味,上汽集團(tuán)新推出的G10就是個(gè)典型的例子,G10內(nèi)部空間比十幾年前推出的別克GL8增大了約40%,再加上內(nèi)部空間多種組合使得新一代MPV的空間利用率,都超過了SUV類的汽車,上汽大通稱之為“空間魔盒內(nèi)艙”的概念,也代表了MPV發(fā)展的新趨勢(shì)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性也是高端MPV漸入佳境的原因之一,本著消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)水平的提高,高端MPV越發(fā)彰顯人性化的需求,在大動(dòng)力和省油兩方面下足功夫,例如上汽大通G10、東風(fēng)風(fēng)行CM7都推出了2.0T動(dòng)力的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品采用了最新一代缸內(nèi)直噴、渦輪增壓,該發(fā)動(dòng)機(jī)功率225馬力、扭矩345Nm。在日常使用中最重要的扭矩指標(biāo)超過了別克GL82.4發(fā)動(dòng)機(jī)53%,東風(fēng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)38%,甚至超出了大部分售價(jià)超過40萬元SUV的進(jìn)口車型。另外,據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù),采用上汽TGI發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽大通G10百公里油耗為10.3L/100km,相當(dāng)于一輛中級(jí)轎車。這種對(duì)核心技術(shù)精準(zhǔn)把握的概念,更讓高端MPV明確了汽車的市場(chǎng)動(dòng)向和細(xì)分戰(zhàn)略,逐漸走進(jìn)千家萬戶。

    有趣的是,2016年MPV銷量前10位有九款是自主車型,由此可見,自主車型開始成為MPV市場(chǎng)的主角,并因?yàn)樾萝嚨挠咳胍约颁N量持續(xù)發(fā)力,另外,隨著MPV生存空間的提升,自主品牌MPV車型的表現(xiàn)猛速抬頭,例如在傳統(tǒng)的MPV車型中,江淮瑞風(fēng)增長(zhǎng)51.38%;東風(fēng)風(fēng)行菱智增長(zhǎng)23.03%、景逸增長(zhǎng)43.24%; 比亞迪M6增長(zhǎng)83.03%。這讓自主型MPV擁有了比較穩(wěn)定的消費(fèi)群體,再加上MPV領(lǐng)域的藍(lán)海環(huán)境:目前還沒有其他品牌的車型與自主車型產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)性的競(jìng)爭(zhēng),所以大部分的自主車型廠商都陸續(xù)對(duì)MPV進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí),例如從微客調(diào)整到7座車型,可以肯定的是,以自主車型為主導(dǎo)的高端MPV將讓全球的汽車市場(chǎng)得到進(jìn)一步的細(xì)分,未來或?qū)⒊霈F(xiàn)新的格局和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

    2018-07-18
    MPV汽車到底憑啥大受青睞 敢情這就是進(jìn)擊龍頭交椅的節(jié)奏?
    MPV汽車早前在市場(chǎng)所占份額一直遠(yuǎn)低于轎車和SUV,但隨著消費(fèi)呈現(xiàn)多元化的趨勢(shì),商用汽車與家用汽車的需求距離開始拉近,MPV開始從空白走向野蠻生長(zhǎng),僅僅在2016年,MPV市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)16.2%,有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),MPV將在2017年繼續(xù)產(chǎn)生裂變,有著大顯黑馬之勢(shì)。

    長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文