智能汽車(chē)已成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，智能汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品在中國(guó)已進(jìn)入快速成長(zhǎng)期，與之對(duì)應(yīng)的卻是行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)體系缺失的尷尬現(xiàn)實(shí)，這導(dǎo)致市場(chǎng)上產(chǎn)品良莠不齊，讓消費(fèi)者無(wú)所適從。中國(guó)汽車(chē)工程研究院中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)本月底（6月）將公布車(chē)輛測(cè)試成績(jī)，智能汽車(chē)產(chǎn)品孰好孰壞，將有清晰判定。

奇點(diǎn)臨近 政策推動(dòng)中國(guó)邁向智能汽車(chē)社會(huì)

自2015年，《中國(guó)制造2025》明確將無(wú)人駕駛作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一后，汽車(chē)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”為代表的新四化思想掀起智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)?yán)顺?，隨后《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》和《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等系列政策的落地，將智能汽車(chē)推向戰(zhàn)略高度，逐步明確了智能汽車(chē)發(fā)展目標(biāo)和主要路徑。《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見(jiàn)稿）中明確指出，到2020年智能汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)到50%，到2025年新車(chē)基本實(shí)現(xiàn)智能化，到2035年我國(guó)率先建成智能汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，全民共享“安全、高效、綠色、文明”的智能汽車(chē)社會(huì)。

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