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    業(yè)內(nèi):施泰德被抓不會影響奧迪電氣化戰(zhàn)略

    慕尼黑檢察官辦公室周一在一份聲明中表示,“作為對柴油門和奧迪車型柴油排放調(diào)查的一部分,慕尼黑檢察官辦公室于2018年6月18日對(奧迪全球CEO)魯伯特?施泰德教授發(fā)出了逮捕令?!?/p>

    (奧迪全球CEO)魯伯特?施泰德教授(奧迪全球CEO)魯伯特?施泰德教授

    德國檢方稱,下令對施泰德進(jìn)行拘留是為了防止他阻礙對奧迪柴油門的進(jìn)一步調(diào)查。目前,施泰德是大眾集團(tuán)排放門被抓的最高高層。周二,奧迪銷售主管亞伯拉罕?肖特(Abraham>

    實際上,在這次陷入排放門之時,也正是奧迪加速轉(zhuǎn)向電氣化之時。

    今年晚些時候,奧迪計劃在歐洲發(fā)布首款純電動SUV車型e-tron Quattro,并同時于2019年早期在美國推出。這款豪華SUV,可以在快速充電站充電,最高可達(dá)150kW的充電容量,具有能容納五個人的空間,空間大小和舒適度與典型的奧迪豪華級車型相似。

    e-tron>e-tron Quattro</p><p>奧迪憑借這款純電動車型,為該公司的未來樹立了一個重要的里程碑。到2020年,奧迪還計劃在產(chǎn)品系列中擁有三輛全電動汽車,包括四門Gran Turismo、奧迪e-tron跑車概念的生產(chǎn)版本以及連接SUV的緊湊型轎車的一個模型。2021年,奧迪計劃在所有核心車型中引入混合動力技術(shù),并在2025年前投資460億美元加速電氣化、自動化以及數(shù)字化的發(fā)展,屆時所有車型都將提供電動版本。</p><p>美國汽車購物網(wǎng)站Edmunds的高級分析師伊凡·德魯里(Ivan Drury)表示,施泰德的被抓不會影響奧迪發(fā)力電氣化的決心和計劃。</p><p>“奧迪通過其高端e-tron產(chǎn)品線發(fā)展電動汽車已經(jīng)有很多年了。施泰德的被捕肯定會對這一電氣化的戰(zhàn)略短期帶來影響,但長期戰(zhàn)略會保持不變,無論下一步誰來掌管奧迪。” 德魯里說道。</p><p>美國知名汽車交易平臺AutoTrader的執(zhí)行分析師米歇爾·科雷布斯(Michelle Krebs)則表示,奧迪很可能早已意識到施泰德被抓的可能性,而且完全做好了應(yīng)對措施。</p><p>“我認(rèn)為這(施泰德被抓)不會影響奧迪的發(fā)展路線。同時,我覺得高層被轉(zhuǎn)也是緩慢發(fā)生的,不會給奧迪帶來多大的震撼?!?/p><p>大眾在2015年9月承認(rèn)使用非法軟件作弊欺騙了美國柴油發(fā)動機(jī)排放測試,這引發(fā)了該公司歷史上最大的危機(jī),并導(dǎo)致了汽車行業(yè)監(jiān)管的加劇。除奧迪外,大眾集團(tuán)旗下其他品牌包括保時捷也正在遭到調(diào)查。</p><p>(責(zé)編:李碩)</p>              	<p style=

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    2018-06-20
    業(yè)內(nèi):施泰德被抓不會影響奧迪電氣化戰(zhàn)略
    美國汽車購物網(wǎng)站Edmunds的高級分析師伊凡·德魯里(Ivan Drury)表示,施泰德的被抓不會影響奧迪發(fā)力電氣化的決心和計劃。

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