據(jù)外媒報(bào)道，倫敦市長(zhǎng)薩迪克?汗（Sadiq>

英國(guó)首相特蕾莎?梅（Theresa May）所在的保守黨去年表示，將從2040年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車，不過目前還不清楚這項(xiàng)禁令是否包括兼具電動(dòng)和燃燒元件的混合動(dòng)力汽車。

不過早在2017年，英國(guó)政府就已經(jīng)提出道路零排放的計(jì)劃。2017年7月27日，英國(guó)環(huán)境大臣邁克爾·戈夫表示，作為清潔空氣政策的一部分，英國(guó)將于2040年起停止銷售燃油汽車以減輕空氣污染，并投資3.32億美元用于解決道路污染。這被視為歐洲對(duì)抗交通環(huán)境污染的最新一步。

“空氣質(zhì)量低下是英國(guó)公共健康的最大環(huán)境威脅，本屆政府決心在最短時(shí)間內(nèi)采取最強(qiáng)有力的措施，降低二氧化碳排放?！备攴蛟?月27日宣布，英國(guó)將于2040年起停止銷售汽油和柴油汽車來減輕空氣污染；到2050年，行駛在英國(guó)道路上的汽車將全部實(shí)現(xiàn)零排放。

英國(guó)政府預(yù)計(jì)在短期內(nèi)詳細(xì)討論“走向環(huán)境零負(fù)荷”（Road>

來自反對(duì)黨工黨的薩迪克?汗表示：“禁止在2030年前銷售新的汽油和柴油汽車，為打造城市清潔空氣區(qū)提供支持，推行全國(guó)車輛更新計(jì)劃，將極大地改善我們的空氣質(zhì)量和健康狀況。”

世界各國(guó)和各個(gè)城市正在限制或禁止未來幾年使用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的車輛，以減少高污染。汽車制造商們認(rèn)為，更清潔的柴油車車型在減少二氧化碳排放總量方面起到了一定作用，但在歐洲大部分地區(qū)，由于許多政府計(jì)劃對(duì)汽油和柴油車輛進(jìn)行取締和增稅，柴油車的市場(chǎng)需求在過去一年多時(shí)間內(nèi)急劇下降。

(責(zé)編：李碩)

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