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過去在自動駕駛汽車領(lǐng)域Uber和 Waymo互為競爭對手，兩家公司甚至因盜取商業(yè)技術(shù)機密鬧上了法庭。最終，Uber支付給Waymo公司0.34%的股份作為賠償。Uber最近一次的估值為720億美元，按照這個價格計算，Uber相當(dāng)于向Waymo支付了大約2.45億美元。
科斯羅薩西稱，自從今年2月Uber同意向Waymo支付2.45億美元的股份以解決有關(guān)商業(yè)秘密的法律糾紛后，雙方的關(guān)系正在變得“越來越好”。
“我們正在與Waymo進行談判，如果成功了，當(dāng)然太好了。如果失敗了，我們也可以接受?！?科斯羅薩西說，并補充稱，Waymo是一家“令人難以置信的技術(shù)供應(yīng)商”，將其納入Uber的網(wǎng)絡(luò)將是一件好事。
對此事件，Waymo拒絕置評。到目前為止，Waymo自動駕駛汽車目前在公共道路上進行的路測已達到了600萬英里（約965萬公里）。
科斯羅薩西表示，他相信自動駕駛技術(shù)背后的技術(shù)將會被共享，而像Waymo這樣想領(lǐng)導(dǎo)該行業(yè)的公司將需要與Uber合作。
Waymo計劃在今年推出一項基于app的服務(wù)，為乘客提供一無人駕駛汽車。該公司還與Uber的競爭對手Lyft合作。
科斯羅薩西說，Uber計劃在未來幾個月內(nèi)重啟自己的自動駕駛汽車業(yè)務(wù)。該公司本月關(guān)閉了在亞利桑那州的測試，因為一輛自動駕駛汽車發(fā)生了致命事故。
“我們將在夏天重新上路?！彼€表示，這一致命插曲最終“將使我們成為一個更好的公司”。（張婷）
(責(zé)編：牛建峰)
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