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    火災(zāi)過后 福特正逐漸恢復(fù)F-150及Super Duty生產(chǎn)

    火災(zāi)過后></p><p>據(jù)外媒報(bào)道,福特將恢復(fù)此前受供應(yīng)商火災(zāi)影響而關(guān)閉的三家工廠。密歇根州迪爾伯恩市的工廠將于當(dāng)時(shí)時(shí)間5月18日重新開始F-150皮卡的生產(chǎn);5月21日前,將恢復(fù)密蘇里州堪薩斯城工廠F-150的生產(chǎn)以及肯塔基州路易斯維爾附近工廠Super Duty的生產(chǎn)。</p><p>鎂瑞?。∕eridian Magnesium Products)是福特的重要零部件供應(yīng)商,5月3日,鎂瑞丁在密歇根州的工廠發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致福特在美三家工廠為期一周以上的停產(chǎn),堪薩斯城工廠的F-150于5月7日停產(chǎn),迪爾伯恩工廠于5月9日關(guān)閉。大約7600名生產(chǎn)F-150的工人被暫時(shí)解雇;而生產(chǎn)Super Duty的工人則繼續(xù)在肯塔基州工廠生產(chǎn)別的車輛。鎂瑞丁目前在Eaton Rapids和諾丁漢這兩地的工廠生產(chǎn)F-150的零配件。Eaton Rapids工廠也正在恢復(fù)Super Duty坐墊的生產(chǎn)。</p><p>據(jù)福特預(yù)計(jì),受F-150和Super Duty停產(chǎn)的不利影響,該公司第二季度每股收益將下滑12-14美分,全年的每股收益仍保持在1.45美元至1.70美元之間。</p><p>福特產(chǎn)品開發(fā)及采購執(zhí)行副總裁唐浩泰(Hau Thai-Tang)在一份申明中表示,“面對意想不到的困境,福特團(tuán)隊(duì),包括我們的全球供應(yīng)合作伙伴,表現(xiàn)出了難以置信的韌性,將一場毀滅性的事件變成了團(tuán)隊(duì)合作的光輝典范。由于他們的英勇努力,我們將恢復(fù)一些最重要車型的生產(chǎn),以達(dá)到我們最初的目標(biāo)?!?/p><p>5月初,福特F系列皮卡的供給量是84天,福特汽車全球運(yùn)營總裁Joe Hinrichs表示停產(chǎn)不會對銷量產(chǎn)生任何影響。今年前4個(gè)月,福特F系列在美國市場銷量增長了4.1%。Hinrichs拒絕透露停產(chǎn)期間損失的皮卡產(chǎn)能,但Consumer Edge Research的分析師James Albertine估計(jì)一周內(nèi)損失了15,000輛皮卡。Hinrichs表示,福特計(jì)劃通過將迪爾伯恩和堪薩斯城工廠的夏季停工時(shí)間從通常的兩周縮短到一周,來彌補(bǔ)部分產(chǎn)能損失。此外,工人們將有機(jī)會自愿加班。</p><p>火災(zāi)也對其它汽車制造商引發(fā)了較小規(guī)模的生產(chǎn)中斷,包括通用、菲亞特克萊斯勒、梅賽德斯-奔馳及寶馬。梅賽德斯-奔馳美國公司表示,該公司美國和德國的團(tuán)隊(duì)將夜以繼日地工作,以恢復(fù)對阿拉巴馬州萬斯工廠受影響的零部件供給,這家工廠生產(chǎn)全球在銷的GLE、GLS和GLE Coupe SUV和跨界車,以及在北美銷售的C級轎車。</p><p>(責(zé)編:李碩)</p>              	<p style=

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    2018-05-18
    火災(zāi)過后 福特正逐漸恢復(fù)F-150及Super Duty生產(chǎn)
    福特將恢復(fù)此前受供應(yīng)商火災(zāi)影響而關(guān)閉的三家工廠。密歇根州迪爾伯恩市的工廠將于當(dāng)時(shí)時(shí)間5月18日重新開始F-150皮卡的生產(chǎn)

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