據(jù)《金融時(shí)報(bào)》5月15日?qǐng)?bào)道，有兩名知情人士透露，吉利汽車(chē)告知申請(qǐng)主承銷(xiāo)商的銀行，只有沃爾沃汽車(chē)的市值超出300億美元，才會(huì)進(jìn)行首次公開(kāi)募股（IPO）。據(jù)報(bào)道，吉利希望沃爾沃汽車(chē)市值在300億美元到400億美元之間。

外媒指出，盡管被認(rèn)為對(duì)于沃爾沃市值的期望過(guò)高，但是吉利依然表示市值在300億美元以下，是不會(huì)進(jìn)行IPO的。根據(jù)Evercore ISI分析師Arndt Ellinghorst的計(jì)算，300-400億美元的市值，將是沃爾沃收益的10倍，是寶馬和戴姆勒收益的2-3倍。

不愿具名的知情人士透露，如果沃爾沃汽車(chē)進(jìn)行IPO，吉利將會(huì)減持股份，但是依然是沃爾沃汽車(chē)的最大股東。此外，大部分IPO收入將被用于對(duì)電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的投資。吉利仍然稱(chēng)IPO僅僅是一個(gè)選擇，拒絕就此事做出更詳細(xì)的回應(yīng)。本月，沃爾沃汽車(chē)將召開(kāi)董事會(huì)，屆時(shí)或許會(huì)公布最新進(jìn)展。

Jefferies汽車(chē)行業(yè)分析師Philippe Houchois指出，沃爾沃的幾大投資可能也增加了其較高的估值，包括持有領(lǐng)克30%股份、純電動(dòng)性能品牌Polestar的獨(dú)立、向優(yōu)步出售自動(dòng)駕駛出租車(chē)硬件、在自動(dòng)駕駛科技公司Zenuity持有50%的股份，以及與奧托立夫設(shè)立合資公司研發(fā)無(wú)人駕駛車(chē)輛。

就在幾天前，彭博社援引知情人士的消息報(bào)道稱(chēng)，吉利已選擇花旗銀行、高盛集團(tuán)和摩根斯坦利作為沃爾沃汽車(chē)今年首次公開(kāi)募股（IPO）的顧問(wèn)公司。根據(jù)吉利和沃爾沃的討論，沃爾沃的市值約在160億至300億美元之間。雙方公司已在瑞典和香港召開(kāi)過(guò)會(huì)議，討論在瑞典和香港進(jìn)行雙重上市。隨后沃爾沃汽車(chē)一名代表稱(chēng)，IPO只是一個(gè)選擇，最終要由公司的持有者決定。

(責(zé)編：于洪凱)

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