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    增值稅下調(diào) 二手車市場或提前迎來賣舊潮

    增值稅下調(diào)></p><p>受增值稅稅率下調(diào)影響,豪華品牌們迎來了降價(jià)潮。奔馳、寶馬、林肯、捷豹路虎、保時(shí)捷等先后官宣降價(jià)。</p><p>新車價(jià)格小幅度下調(diào),隨之而來的是二手車價(jià)格也將有所波動。國內(nèi)二手車線上拍賣平臺天天拍車透露,不少準(zhǔn)備置換新車的車主已經(jīng)開始加快置換腳步,刺激市場,引發(fā)二手車賣車潮。</p><p>根據(jù)國家財(cái)政部聯(lián)合稅務(wù)局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》,今年5月1日起,包括汽車在內(nèi)的制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%。</p><p>界面新聞查閱資料發(fā)現(xiàn),最早聞風(fēng)而動的品牌是奔馳和捷豹路虎。奔馳在5月1日發(fā)布聲明,自當(dāng)日起下調(diào)在售車型的廠家建議零售價(jià),如smart車型約有1千多元的降幅,S級轎車及梅賽德斯-邁巴赫車型會有7千至2.5萬元的降幅。</p><p>捷豹路虎同樣表示旗下車型將有最大2萬元的降幅。</p><p>隨后,林肯、保時(shí)捷、寶馬、奧迪等品牌紛紛做出響應(yīng)。林肯方面,如熱門SUV車型MKC有2千元左右的調(diào)整,而旗艦SUV領(lǐng)航員則有1萬元的降幅;保時(shí)捷方面則針對Macan、Cayenne以及911等調(diào)整了5千至3.5萬元;寶馬針對寶馬品牌、MINI品牌以及旗下摩托車產(chǎn)品有所調(diào)整;奧迪也調(diào)整了車輛的批發(fā)價(jià)。</p><p>“增值稅的下調(diào)將明顯降低汽車的成本,車企可能會陸續(xù)相應(yīng)下調(diào)價(jià)格。”天天拍車相關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析指出,目前只有幾家高檔汽車品牌宣布降價(jià),更多的中低檔汽車品牌尚未就此宣布相應(yīng)的降價(jià)計(jì)劃。</p><p>不過,整體價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了一觸即發(fā)的邊緣。6-8月份是傳統(tǒng)車市的淡季,各大汽車品牌會在終端優(yōu)惠上以不同的方式呈現(xiàn)給消費(fèi)者,以提升銷量業(yè)績。</p><p>“從豪華品牌購車客戶來看,二次購車比例已經(jīng)占到了一半左右?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士透露,近年來消費(fèi)豪車的客戶群體有三四成是30歲至40歲中青年人,有企業(yè)高級白領(lǐng),也有不少創(chuàng)業(yè)者,購買豪車不僅為了裝點(diǎn)門面,更是對汽車品質(zhì)要求的一個(gè)提升。這個(gè)群體同時(shí)也正是在天天拍車這類二手車電商平臺上賣掉舊車、準(zhǔn)備置換新車的主流群體之一。</p><p>對于消費(fèi)者而言,此次豪車官降并不是為了降低購買門檻,擴(kuò)大消費(fèi)群體,而是要讓利給車企原有的目標(biāo)消費(fèi)人群,讓這些原本就以高端汽車品牌為消費(fèi)目標(biāo)的消費(fèi)者得到優(yōu)惠。</p><p>因此,豪車降價(jià)消息傳出后,天天拍車賣車估價(jià)的咨詢量也略有增長。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,不少有換車計(jì)劃的車主已經(jīng)開始抓緊置換步伐。</p><p>而在普通合資品牌方面,江鈴福特也表示旗下撼路者車型的價(jià)格將會做出2300-3100元的降幅調(diào)整,這也是首家宣布“官降”的合資車企。</p><p>上述業(yè)內(nèi)人士透露,國家政策直接惠及終端消費(fèi)者,綜合進(jìn)口汽車關(guān)稅下調(diào)的趨勢,可能導(dǎo)致國內(nèi)豪華汽車價(jià)格整體下探。雖然實(shí)際落地價(jià)格與各經(jīng)銷商具體定價(jià)策略有關(guān),但長期來看將刺激新車和二手車市場,帶動賣舊買新的“再購車”熱潮。</p><p>(責(zé)編:牛建峰)</p>              	<p style=

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    2018-05-10
    增值稅下調(diào) 二手車市場或提前迎來賣舊潮
    不少準(zhǔn)備置換新車的車主已經(jīng)開始加快置換腳步。

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