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    2020年底前 豐田欲在華推出10款新電動(dòng)車
    
				
    
					
    
						
      
						
							
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    • 2018-05-02 09:49:03
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    • 來源：蓋世汽車
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    2020年底前></p><p>蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，豐田計(jì)劃在2020年底前在中國推出10款新的電動(dòng)車輛，其中包括，計(jì)劃在2019年向中國市場推出的插電混動(dòng)（PHEV）版卡羅拉和雷凌乘用車，以及在2020年推出的一款基于C-HR/奕澤（IZOA）緊湊型SUV的電動(dòng)車輛（BEV）。（在中國將分別以廣汽豐田C-HR和一汽豐田IZOA出售）。</p><p>卡羅拉和雷凌的插電混動(dòng)版于北京車展開幕當(dāng)天亮相。這兩款車型預(yù)計(jì)都將擁有50公里（31英里）或更長的純電動(dòng)行駛里程，將于2019年開始在華生產(chǎn)，標(biāo)志著豐田首次在海外生產(chǎn)電動(dòng)汽車。</p><p>豐田計(jì)劃通過進(jìn)一步推廣其在華生產(chǎn)的電動(dòng)機(jī)（動(dòng)力總成部件）、電池、逆變器和其他電動(dòng)車輛的核心技術(shù)，來進(jìn)一步加速其在華的車輛電動(dòng)化進(jìn)程。展望未來，豐田打算2020年增加Sinogy豐田汽車能源系統(tǒng)有限公司（STAES）和科力遠(yuǎn)插電混動(dòng)車用電池有限公司 （CPAB）的鎳氫電池模塊的年生產(chǎn)量至220000件，來應(yīng)對電動(dòng)車需求的進(jìn)一步增長。</p><p>為了實(shí)現(xiàn)基于本土的車輛電氣化，豐田一直與中國合作伙伴和成員合作，為關(guān)鍵部件打造一個(gè)本土生產(chǎn)基地。包括2015年在豐田汽車（常熟）零部件有限公司（TMCAP）投產(chǎn)的混合動(dòng)力電動(dòng)車輛（HEV）用的變速差速器。為了加快其在中國的車輛電動(dòng)化，豐田也在加強(qiáng)其在當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)和生產(chǎn)基地。該公司計(jì)劃2020年在豐田汽車工程與制造（中國）有限公司（TMEC）開設(shè)一個(gè)新的電池測試工廠，該公司是豐田在中國的研發(fā)中心，用于評估電動(dòng)汽車的電池組。隨著公司在2020年開始引進(jìn)電動(dòng)車輛的計(jì)劃，豐田正穩(wěn)步優(yōu)化其本土生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。</p><p>在2017年，豐田在中國銷售了大約14萬輛電動(dòng)車輛，其中包括混動(dòng)版卡羅拉和混動(dòng)版雷凌的銷售（安裝的是在華生產(chǎn)的混動(dòng)裝置），使其在中國的電動(dòng)車輛累計(jì)銷量約達(dá)35萬輛，豐田計(jì)劃繼續(xù)加強(qiáng)其電動(dòng)車輛產(chǎn)品線。</p><p>豐田還在探索其在中國的燃料電池技術(shù)的潛在應(yīng)用。去年，該公司在中國啟動(dòng)了一項(xiàng)為期三年的驗(yàn)證測試項(xiàng)目，該項(xiàng)目使用的是豐田Mirai氫燃料電池車（FCEV），并擴(kuò)大了可行性研究的范圍，包括公交車等商用車輛。</p><p>(責(zé)編：于洪凱)</p>              	<p style=
    
              		
						
						
						
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    2018-05-02
    
	
    
		
    2020年底前 豐田欲在華推出10款新電動(dòng)車
    
		
    		
     豐田還在探索其在中國的燃料電池技術(shù)的潛在應(yīng)用。
    
	
    
	
    
		
    
		
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