原標(biāo)題：Uber收購共享單車公司JUMP 改變單一打車業(yè)務(wù)模式

北京時間4月10日凌晨消息，本周一，JUMP CEO瑞安·賴普奇（Ryan Rzepecki）在一篇博客文章中宣布其管理的電動共享單車初創(chuàng)公司將加入Uber，但保持自身品牌。關(guān)于此次收購的具體條款沒有公布，但據(jù)消息稱此次收購交易的價格大約是2億美元。

今年一月份，Uber就和JUMP在舊金山市合作運營了一個共享單車項目。該項目運營著250輛電力輔助JUMP自行車，這些自行車可以在Uber應(yīng)用內(nèi)找到并實現(xiàn)租賃。

該收購交易表現(xiàn)出Uber走出單一打車業(yè)務(wù)市場并走向多種出行方式提供者的野心。

Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在一篇博客文章中說：“我們保證將在Uber App內(nèi)提供多種出行方式的選擇—這樣你就可以選擇最快或最經(jīng)濟(jì)的方式到達(dá)你想去的地方，可能是搭乘Uber車、或是騎自行車，或是坐地鐵等?！?/p>

賴普奇在博客中提到說，達(dá)拉·科斯羅薩西帶領(lǐng)下的Uber所創(chuàng)造的公司文化增加了JUMP團(tuán)隊的信心。

JUMP生產(chǎn)并運營電動輔助自行車，并且是無樁的。該公司總部位于紐約，在舊金山市和華盛頓特區(qū)都運營著無樁共享單車。JUMP計劃于明年在更多美國城市上線。

Uber通過收購JUMP進(jìn)入了擁擠的共享單車市場。如今美國市場上已經(jīng)有不少共享單車品牌，比如LimeBike和Spin都增長得非?？?。

賴普奇在文章中提到：“過去兩年間，共享單車從由政府主導(dǎo)下緩慢前進(jìn)的技術(shù)轉(zhuǎn)變成了最受資本青睞的、和最具競爭力的面向消費者的技術(shù)?！保ㄐ殻?/p>

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